三大神车之首是哪款？三大神车哪个最强

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如今，汽车行业的三大巨头:迈凯轮P1、法拉利LaFerrari（查成交价|参配|优惠政策）和保时捷918（查成交价|参配|优惠政策）支撑起了这个时代。毕竟，不可否认的是，三款伟大的汽车将现代造车技术带入了一个新时代，每一款汽车都采用了最新最环保的技术，将每一滴燃油都压榨到了极致。这么多，这三款神车哪个最强？让我们来看看。

0-400线性加速是对一辆车加速性能最直接的考验。把这三辆车放在同一起跑线上，也是很多车迷最想看到的比赛。从官方公布的0-100KM/h加速918(2.6s)、P1(2.8s)、Laferrari(3s)的数据来看，很明显918可能更容易赢得这场比赛。然而，在实际比赛中，轮胎发热

在《TGT》第一季的第一集中，三个火枪手将三辆车拉到同一条赛道上进行直线加速对比。可惜最后的04加速测试并没有给出谁最强的明确答案，而是把所有的输赢都抛给了鞋子。(也可能是法拉利再次和节目组约定禁止公布最终结果。毕竟不是第一次做这种事了。)

保时捷918就像医生手中的手术刀。夸张的排气管放在发动机正上方，排气更快更直接。得益于后轮转向和四驱，它拥有无与伦比的稳定性和抓地力，在每个弯道都能保持足够的自信，让它随心所欲地发力。

迈凯轮P1就像醉汉（查成交价|参配|优惠政策）手中的镰刀。就像它凶狠的砍刀前脸，开起来残忍无情。它用最先进的技术让你感受最原始的暴力，不断刷新你的认知，即使是最冷静的人也无法抵挡他的蹂躏。

法拉利LaFerrari就像厨师手中的菜刀，在它的身上延续了法拉利的优良血统。把车调到最平衡是法拉利的专长，Laferrari也不例外。它不仅拥有三款车中最大的马力，出色的平衡性也让它做任何事情都得心应手。

可见，虽然被称为三大车，但也各有各的优势。保时捷更倾向于科技稳定，P1更倾向于机械暴力，而法拉利则追求平衡的动态。所以，三大车没什么了不起的，因为作为整个时代最顶尖的造车技术，它们注定是不可替代的经典。