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舒适、耐用、耐用已经成为汉兰达(查成交价|参配|优惠政策)的代名词,在国内的受欢迎程度让很多对手眼红。即使2018款汉(查成交价|参配|优惠政策)兰达上市已久,销量依然火爆,甚至出现了要等加价才能提车的情况。而且二手车市场的保值率还是很高的。它有哪些魅力,哪一款最值得购买?让我们来看看。
今天最新的汉兰达还没有上市,2018款的7座车型还在售。接下来将从多个角度对丰田汉兰达进行点评。
外观方面,汉兰达精英版和豪华版均采用哑光前格栅,顶配至尊版车型采用镀铬格栅样式,而尊贵版车型采用尊享样式前格栅,提升辨识度。其他方面差别不大。
而且车尾和老款设计一样。细节上的改变仅限于尾灯中的光源改为部分LED光源。虽然没有太多惊喜,但是成熟感和饱满感还是蛮高的。走来走去就是丰田汉兰达的魅力。
内饰配置方面,设计风格变化不大。高配车型采用10.1英寸大屏,集成了高德导航、CarLife等本地化功能,前后排配有两个usb充电接口,对于手机党来说算是一种福音。此外,豪华版、尊贵版、至尊版还配备了PCS预碰撞系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LDA车道偏离预警系统、AHB自动调节远光灯系统,为出行保驾护航。
空,让身高1.7米的测试者坐在前排,头部之间还剩下两拳左右空。然后在座位不变的情况下,我们又去第二批排测试了一次。头空之间还剩一拳,腿空之间还有两拳以上。后排座椅放倒后都是放平的,后备箱利用率很高,足以满足大部分家庭的日常需求。
动力方面,2.0T D-4ST双涡管涡轮增压发动机可爆发最大功率162kW/4800-5600rpm,最大扭矩350Nm/1700-4000rpm。一贯的流畅和高度的完美是这台发动机最大的亮点。既没有明显的爆发点,也没有涡轮介入前后的差异。油门给人更自然的舒适感,一度让我误以为是大排量自吸发动机的错觉。
6速手自一体变速箱的表现也中规中矩。发动机和变速器的配合甚至超过了这台发动机和爱信自己的8AT的组合。挫折感和不合理的换挡是不存在的。如果你想挑它的毛病,那就像鸡蛋里挑骨头。
汉兰达底盘调教方面,扎实的底盘虽然不会给你很强的沉重感,但绝对不会给你任何放松感。减震系统可以提供良好的减震能力,同时也可以提供足够的韧性支撑。通过坑洞时,弹簧的压缩和回弹都很快很整齐,没有丝毫的拖泥带水。
最后,大家更关心的是汉兰达2.0t车型的真实油耗。我们测了一下,它在各种混合路面上行驶了105.0公里,平均时速29.6km/h,油耗10.92升。计算出综合工况油耗为10.4L/100km,在这个级别算是主流水平。
评论
性价比好,悬挂减震舒适,加速性强,后备箱大空,方向盘重量合适是它目前最大的优势。虽然很多竞争对手蜂拥而至,比如本田冠道(查成交价|参配|优惠政策)、大众途安、国产锐界(查成交价|参配|优惠政策)等。,依然是中大型SUV的标杆。
30万圆自己的梦 斯巴鲁傲虎对比丰田汉兰达
1评论 2023-06-15
依旧是沉稳风格 丰田汉兰达燃油版全网首测
205评论 2022-12-05
想入手汉兰达2.0T?一文解决准车主最关心的问题
36评论 2022-08-10
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184评论 2021-10-05
气场与实力兼备 四款中型SUV谁更值得买?
0评论 2022-01-18
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