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丰田、本田和日产在中国很有名。但是这些品牌下的车型大多是家用的,所以很多人误以为日系车没有高端品牌,其实并不是这样。我们来看看日系车的三大高端品牌是什么?
1.雷克萨斯
雷克萨斯是日本丰田集团旗下的世界知名豪华车品牌,连续11年位居美国豪华车销量第一。虽然雷克萨斯在国内的影响力不如宝马、奔驰、奥迪(广东除外),但品牌在日系车中绝对是高端的。
2.英格兰菲尼迪
英菲尼迪是日产旗下的豪华汽车品牌,1989年诞生于北美。旗下拥有轿跑、轿车、越野车、SUV等多个车型。这几款车以其前卫的设计和优秀的产品力受到全球众多消费者的青睐,但这个品牌在中国的发展却逐渐走下坡路。
3.阿库拉
讴歌是日本本田汽车公司旗下的高端汽车品牌,1986年创立于美国。讴歌是日系豪华汽车第一品牌,旗下车型刚在北美市场上市就取得了不错的销售成绩。讴歌和英伦、菲尼迪一样,在国外做得很好,但在国内却发展成了冷门的小众汽车品牌。
这是日系车的三大高端品牌。细心的朋友会发现,他们还是来自丰田、本田、日产,可见这三家汽车公司的实力是很强的。那么除了品牌,日本还有另外四款车被称为“大神车”感兴趣的朋友不妨继续了解一下。
日本四大神车是什么?
1.日产GTR
相信大家都听说过“GTR ”;这个标题,这款车是日系性能车的典型代表。所谓GRT之所以被称为战神(查成交价|参配|优惠政策),是因为这辆车在1969年到1972年创下了50场比赛的不败纪录。从此,日产GTR正式成为性能车迷的最爱“无敌战神”。
2.三菱EVO
三菱EVO(LANCER EVOLUTION)的中文名是“蓝色的翅膀和强大的土地神”,是日本三菱汽车公司在90年代初为参加世界汽车拉力锦标赛而打造的。这款车从1996年到1999年连续四年获得WRC年度冠军,成为当时WRC最强大的跑步机器。此后,EVO车型风靡全球。
3.水管管
说到三菱EVO的最强对手,斯巴鲁STI敢认第二,绝对没有其他车型敢认第一。这款车和EVO在世界拉力锦标赛上征战多年,性能不相上下。其中,对置发动机和标配的全时四驱系统是斯巴鲁STI的亮点。我们可以在很多性能车爱好者的车库里看到这款车。
“Supra ”也称为“牛王默”,是丰田1979年推出的双门高性能跑车。是一款很有改装潜力的车型。具有大排量、铸铁中缸、前后驱动布局等优点。它曾被称为“因为它强劲的加速性能。直线之王”当时丰田SUPRA的地位堪比日产GTR,两款车各有亮点。
然而,随着时间的推移,四大日系车中只有日产GTR和丰田SUPRA是可以买到的新车。然而,GTR的性能已经被许多新车碾压,丰田SUPRA已经成为宝马Z4(查成交价|参配|优惠政策)的换壳车。但无论世界如何变化,他们曾经的辉煌依然会铭记在每一个车迷的脑海里。
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