斯柯达柯迪亚克优缺点有哪些，为什么柯迪亚克买的人不多

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朗逸（查成交价|参配|优惠政策）携朗逸plus、宝来（查成交价|参配|优惠政策）传奇、新宝来起航。这种新老车型是大众典型的销售方式。其目的是降低车型的入门价格，让喜欢这款车型但手头拮据的消费者也能买到。这种方法也用在途观L上，我们不容易察觉，那是斯柯达Kodiak。科迪亚克和途观L有80%相似，价格也比途观L便宜，但问题是斯柯达科迪亚克是否值得买？

据说科迪亚克和途观L有80%相似，主要有以下几个原因:

首先，相同的动力系统

科迪亚克搭载EA888 2.0T高低功率发动机，330低功率两驱，380高功率四驱。两款发动机匹配的都是湿式七速双离合变速箱，让大家对双离合最后一道防线的顾虑可以抛弃了。

而且就算是低功率版本，其动力表现也是可圈可点的。如果说有什么不足的话，可能是涡轮迟滞比较明显，油门前部的动态响应比较慢。

第二，同样的底盘

斯柯达Kodiak也是大众的MQB-B平台。MQB平台应该是模块化的汽车生产平台，所以科迪亚克不仅拥有与途观L相同的底盘结构，还拥有相同的车身结构。对比两者的三围，你会发现它们的轴距是一样的，长宽高也没有太大的区别。

同一个平台，驾驶感受可能是一样的，但是可以说科迪亚克的舒适性比途观l略胜一筹，科迪亚克悬挂调校偏硬，但是韧性不错，滤振能力很好，方向偏轻，指向准确，但是路感稍差。

汽车的基本结构包括底盘、发动机、车身和电气系统。科迪亚克和途观L在发动机、底盘、车身甚至一些电气系统上都是一样的，所以说科迪亚克和途观L 80%相似一点都不过分。

说完了相同的地方，我们再来看看不同的地方。

外观设计

科迪亚克的外观是典型的斯柯达家族式风格。直瀑式中网和分体式大灯让整车辨识度很高。不管好看不好看，至少你知道它叫科迪亚克，不像大众那么脸盲。

侧面线条其实有点大众化，比如轮拱上的筋，镀铬车窗。也许是为了和流行的设计区分开来。科迪亚克把门把手放在腰线以下，途观L的门把手在腰线，让科迪亚克的比例有点不协调，头重脚轻。

室内设计

其实科迪亚克的内饰也是大众的影子。不过有些设计布局做了调整，但实际上会比大众的好看。也可能跟我看到大众车的内饰经常有点恶心有关。

不过科迪亚克在做工上比不上途观L。比如上图所示的装饰板，边缘处的装配明显有裂纹。

配置差异

在多媒体系统上，斯柯达比大众好很多，至少图标是彩色的。而且多媒体系统采用斑马系统，可玩性和功能的丰富程度也不是大众自己做的复古MIB车能比的。

而且用途观l的钱买科迪亚克可以得到更多的配置，比如途观L330TSI自动两驱时尚版和科迪亚克TSI330舒适版，科迪亚克的指导价便宜八千多，三件都一样。科迪亚克多了头部气囊，倒车影像，全景天窗，8寸触摸屏，自动空调节等。

摘要

相比途观L，科迪亚克的性价比明显更高，但是科迪亚克的做工和斯柯达品牌的品牌价值确实差很多。单看科迪亚克的价格配置确实比途观L更有吸引力，但考虑到品牌溢价，这种吸引力可能要打折扣。

这个折扣是多少？从2019年途观L和科迪亚克的销量来看，途观L每个月的销量都是科迪亚克的5倍左右，这就是品牌的力量。至于Kodiak值不值得买，就看你怎么想了。