恒大汽车最新消息，恒大恒驰汽车什么时候上市

恒驰1 参考价：未上市

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2021年8月10日，恒大集团发布声明称:“接触若干潜在独立第三方投资者，商讨出售公司部分资产，包括但不限于出售中国恒大新能源汽车集团有限公司(708.HK)和恒大地产集团有限公司(6666。HK)，该公司的上市子公司”。

消息一出，中国恒大、恒大汽车、恒大地产在HKEx的股价都上涨了。截至8月10日收盘，中国恒大报5.87港元/股，涨幅7.31%，总市值778亿港元；恒大报13.2港元/股，涨幅8.02%，总市值1290亿港元；恒大地产报6.7港元/股，涨幅20.5%，总市值724亿港元。

据统计，恒大集团自今年6月以来多次进行股权和资产调整，如将恒腾网络8%的股权转让给南瓜影业创始人柯黎明，将贾凯29.9%的股权转染给华建控股的王中明等。

7月，恒大被广发银行申请冻结资金。虽然后来和解了，但恒大港股的股价在此期间下跌。

8月，由于恒大近两个月的融资问题，多家国际评级机构下调恒大评级，引发资本市场恐慌。

出售恒大股份也是为了解决资金问题，但也预示着恒大的量产将陷入停滞状态，直到恒大解决了资金问题。

此前，恒大的恒驰汽车已经接近量产。恒驰汽车首款车型恒驰1（查成交价|参配|优惠政策）出现在恒大集团楼下。恒大老板许家印亲自体验了这款车，同时恒驰1的内饰也曝光了。虽然这款车只是试驾车，但已经向人们证明了恒驰不是在用PPT造车。

根据品牌发布会的相关信息，恒驰1是一款D级豪华车。但从1.8米左右的徐老板坐在车内的情况来看，前排座椅退到后排位置后，后排顶部和前后空空间并不宽敞，座椅包裹性看起来不错，但坐垫未能为徐老板的长腿提供足够的腿部支撑。

从实车外观来看，对比色的搭配相当有地方特色，设计也很有新能源车的特点，尾部造型的大灯辨识度相当高。顺带一提，这款车的外观设计师是前宝马设计师Andre 、最具代表性的作品沃明参与了班戈时代宝马Z4（查成交价|参配|优惠政策）的设计。

至于内饰，可谓整个仪表盘就是一个显示屏，省去了设计的功夫。可以提一个小细节。仪表盘和车门的过渡位置设计的像直角一样，可以在视觉上延伸车内的空空间。四辐结构的方向盘，大理石线条的鞍座，处处都在营造一种奢华的氛围。

后排设计了两个座位。上图中，坐在后排的老板许灿已经看出了一些问题。如果从正面看，会发现后窗的视野并不好。不过定位这么高的车，应该会配备全景影像甚至底盘透视，不用太担心。

回顾恒驰汽车的过去

2020年8月3日，恒大旗下汽车品牌恒驰推出新车，共发布了恒驰1、恒驰2（查成交价|参配|优惠政策）、恒驰3（查成交价|参配|优惠政策）、恒驰4（查成交价|参配|优惠政策）、恒驰6（查成交价|参配|优惠政策）六款车型。这六款车包括轿车、SUV和MPV，但具体参数和价格尚未公布。

恒驰1定位为纯电动豪华D级轿车。

恒驰2定位为纯电动豪华b级车。

恒驰3定位为纯电动豪华C级SUV。

恒驰4的定位是纯电大七座豪华MPV

恒驰5（查成交价|参配|优惠政策）的定位是纯电动A级轿车SUV。

恒驰6定位为纯电动A级跨界SUV。

按照恒大此前的计划，这些车将从2021年开始量产，今年进行试生产。这些车的设计者在业内很有名气。比如安德斯·温曾负责宝马、MINI（查成交价|参配|优惠政策）、宝沃等品牌的汽车设计。

一开始恒大进军汽车领域纯粹是投资，最著名的是投资了当时贾跃亭的法拉第未来，但后来恒大收购法拉第未来失败，所以分手了。2019年，恒大收购了瑞典电动车公司NEVS，该公司从事R D和恒驰品牌产品的生产。

恒驰汽车的整车工厂分别位于广州南沙和沈阳，供应南方和北方，同时在上海建立了驱动电机生产基地，负责动力系统的生产。动力系统方面，恒大收购了荷兰轮毂驱动技术公司e-Traction、英国轮毂电机驱动公司Protean、湖北泰特机电有限公司、电池制造商卡内基新能源。