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变速箱作为汽车三大部件之一,在能量传递和变速方面起着关键作用,是发动机动力分配的大管家。在选购车辆时,变速箱也是重要的参考因素之一,因为变速箱的好坏直接影响到车辆的后期保养成本和使用寿命。下面简单介绍几款变速箱的真实生活。
CVT的使用寿命:拥有出色的乘坐舒适性,核心部件是变速器钢带。它的使用寿命很大程度上取决于钢带的使用时间,但是这个钢带并没有大家想象的那么脆弱。Bosch压力钢带是广泛使用的材料,其设计使用寿命可达30年以上。保养得当的CVT变速箱,基本可以用20万公里或者15到20年。
at变速箱的使用寿命:很多懂车的人都认为AT变速箱使用寿命长,性能稳定,坚固耐用,基本上和车的使用寿命一样,所以它的使用寿命保持在十年以上。因为AT变速箱的扭矩承受极限值很大,甚至很多越野车和军车都用这种变速箱,毫无压力的翻山越岭很难拖过去。但缺点是温度太高,油耗表现不太乐观。
MT变速箱使用寿命:结构简单,可靠性很高,传动效率和动力都很好。所以使用寿命的实现非常优秀,正常的维护和驾驶基本可以维持二十年甚至更久。
延长齿轮箱寿命的方法:
1.按照规定的时间或里程更换变速器油。虽然很多厂家标称变速器终身免费保养,变速器油更换周期为6-8万公里(不同车型有所不同),但首次保养后,建议每4-6万公里更换一次,这样可以防止波箱油变质。
2.不开车时不要长时间挂D档。因为D挡的齿轮相当于变速箱在工作,内部零件相互摩擦,搅油,导致变速箱发热。时间长了,波箱里的油提前变质,润滑冷却效果变差,所以变速箱磨损更严重。
3.注意日常驾驶习惯。且应与档位速度相匹配,不应低档高速或高档低速;也不要滑空挡。没有动力的车辆不仅中断了变速箱的供油,而且处于被动状态,非常危险;如果车不停,就不应该挂P档,这样容易导致内部零件损坏。
啰嗦一句,如果变速箱的真实和寿命等于理论寿命,还是需要注意后期的保养和合理的驾驶习惯。毕竟变速箱一旦出问题,维修费用是很高的!
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