国4是哪年的车？国四标准实施时间什么时候

diaohaiying

汽车详解 2022-05-09 16:00

中国的4排放标准始于2011年，将执行到2018年。所以2011-2017年生产的车都是国4标准。国标要求各类排放物的排放量要比国三标准低50%左右。现在国六来了，国三排放的车辆已经面临报废。

注:轻型汽车是指最大总质量不超过3.5t的M1、M2和N1汽车

M1级车辆:至少有四个车轮或三个车轮的乘用车，最大总质量超过1t，除驾驶员座椅外不超过八个乘客座椅。

M2级车辆:至少有四个车轮或三个车轮的乘用车，工厂确定的最大总质量超过1t，超过八个乘客座椅(驾驶员座椅除外)，且工厂确定的最大总质量不超过5t。

N1类车辆:至少有四个车轮或三个车轮的卡车，并且工厂确定的最大总质量超过1t，并且工厂确定的最大总质量不超过3.5t

ⅰ类车辆:设计人数不超过6人(含驾驶员)，最大总质量 le2.5t M1轿车(也就是通常所指的轿车)。

II类车辆:除I类车辆外的所有其他轻型车辆。

根据几个大省交通部下发的文件，到2020年底，政府的工作重点仍然是运营国三排放标准的柴油车，在向国四的过渡期内会有国三的私家车，因为私家车数量多，时间长。唯一担心的是，再过几年，一线城市可能会率先限制国四车的数量。现在很多大城市已经限制国三车的数量了。

国家之所以经常更新排放标准，是因为随着汽车保有量的增加，汽车尾气对环境的污染程度也在加深。汽车尾气中含有一氧化碳、碳氢化合物等有害气体，排放标准就是限制这些气体的排放。国家排放标准主要参考欧盟标准，在欧盟的基础上做了一些适应性的改动。

目前我国正处于国五和国六的交替阶段，很多车企都已经推出了符合国六标准的车型，而国五标准的车型则尽可能清退，优惠力度很大。有买车打算的车主，可能更担心现阶段买车的影响。据了解，目前他们即使买了国六标准的汽车牌照，也还是给国五贴标签。