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想必现在很多人出行都离不开商务车。毕竟豪华舒适的商务车肯定更受欢迎。所以今天我们就来盘点一下全球十大商用车,看看十大顶级商用车都有哪些。
1.丰田Erffa
指导价:81.90-87.0万。
在港星的带动下,丰田Erffa像星星之火可以燎原一样席卷了整个国内市场,所以被认为是大老板和有钱人买得起的车。它的脸和气场绝对够用。
当然,这款车无论是内饰配置还是底盘调教都是朝着舒适享受的方向,只是不如GL8。所以丰田Erffa不是产品力强,而是提高车主地位。说白了就是爱面子的车。
指导价:28.98-34.18万
唯亭是奔驰在福建生产的商用车。需要注意的是,这辆车不是轿车级的商务车,而是商务班车,简约感很重。修长的车身更像面包车,比奔驰V级(查成交价|参配|优惠政策)低了一个档次。
唯亭有七座、八座、九座,空间是它最大的优势。不仅乘坐空房好,储物空房和空房的灵活性也非常出色。而且价格比GL8便宜,也算商用车市场的中下游,有不错的价格优势。
指导价:23.29-52.99万
别克GL8是一款适合家用和商务的MPV,GL8的商务气息明显比家用强。接待客人一点也不失礼。海珠广场附近的广州酒店都用GL8做班车。
别克GL8在MPV市场的地位就像是霸主,无论谁挑衅都无法撼动。而GL8能这么厉害,是因为它一直很优秀。这款车需要空间空间,需要档次,需要配置,需要配置,很受国内消费者欢迎。
4.雷克萨斯LM
指导价:116.6-146.6万。
Erffa的百万元价格只是盲目炒作造成的价格上涨。真正的百万元MPV还是要靠雷克萨斯LM(查成交价|参配|优惠政策)。本来Erffa在国内的阶级感和地位感就够高了,雷克萨斯LM更高。
雷克萨斯的乘坐体验对得起它百万元的价格,后排的体验甚至比飞机头等舱还要好,让刚下飞机的客户在路上也能体验到飞机般的享受。但是因为雷克萨斯LM全部集中在后排,所以前排比较常见。
5.奔驰V级
指导价:47.18-65.18万
奔驰V级是一款适合宜家的MPV。与Erffa相比,其价格更易接受;而且相比GL8,奔驰的logo会更有档次。相比一般的MPV,V级在车内的豪华感更强,第二排座椅可以向后调头,让坐在后面的人可以在一家人出行的时候一起玩游戏。
奔驰V级还是有足够长的车身,内饰空空间自然很不错。第三排激活时还是有非常大的后备箱空空间。另外,电动尾门和尾门玻璃可以独立打开,一切都非常方便,易于使用。
6.传祺GM8
指导价:17.98-26.48万
刚介绍完GL8,我们来介绍一下GL8的挑战者(查成交价|参配|优惠政策)之一GM8。虽然GM8赢不了GL8,毕竟前者名声在外,但是GM8已经做得足够好了,至少和Alex放在一起。
GM8的定位和造型和GL8的味道差不多。外观不看logo,档次感很高,内饰的质感和豪华感也很到位。作为一款20万的国产车,配置水平自然很高,连最低配车型的配置都很丰富。
7.本田爱丽舍
指导价:24.98-32.88万
相比奥德赛(查成交价|参配|优惠政策),爱丽神的家感较弱,商业感较强。而且这款MPV空空间好,舒适性好,动力好,省油,开起来也不会很繁琐。而且与其他MPV相比,从地面到车内的高度差较小,对女性客户非常友好。车厢中间的过道可以让人在第一排和第三排之间自由走动,方便商务交流。
但阿莱克斯的后悬架是扭力梁非独立悬架,国内消费者似乎很介意扭力梁。因为爱丽神没有把底盘做的和其他MPV一样厚,隔音不是很好。
8.大众迈特威
指导价:4280-506800
开着一辆难得的大众MPV,这种感觉其实挺好的。或许它的外形真的更像一辆面包车,它还是摆脱不了大众娃娃。稍微捏一下感觉又像打高尔夫(查成交价|参配|优惠政策)了。
迈特威车内的豪华并不重。如果要形容的话,类似于教练。不过Matteway的空房间很灵活。第二排可以转头面向第三排,第二排中间的扶手箱也可以变成小桌子,可以在车内进行商务谈判。
9.大众魏冉
指导价:28.68-39.98万
挑战GL8呼声最高的是大众的魏冉。现在已经上市几个月了,但是销量很一般。这仍然需要一些时间,但魏冉并不是一个优秀的MPV。
不过这款MPV也适合家用和商用。它的外观有着大众家族式的特点,巨大的中网大气外露,略显溜背的造型在视觉上少了一点累赘。内饰娃娃在所难免,不过好在高级感还是比较强的。
10.SAIC MAXUS G20
指导价:18.6-28.98万
SAIC MAXUS G20是一款商务接待的MPV,后排座椅功能丰富,包括座椅通风、加热、按摩等。,这个价位非常划算。同时车辆的空之间的表现也很不错,座椅具有较高的灵活性。
不过大通MAXUS G20相比上述车型,档次感会略低一些。毕竟自主品牌在口碑档次上真的很难压。不过这款车因为性价比高,非常适合那些务实的老板。
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