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防抱死制动系统又称ABS系统。如果你的车辆配备了它,除非出现故障,否则它会一直默认开启,随时待命,即不能手动释放或关闭。防抱死制动系统虽然是备用的,但只会在一些特殊情况下才会涉及。
ABS、ESP(电子稳定控制系统)等电子设备是汽车主动安全的典型配置。如果说安全气囊和安全带在发生事故时保护你,那么防抱死制动系统可以说是一个可以预防事故的安全系统。那么汽车防抱死制动系统在什么情况下使用呢?
ABS系统的主要作用是防止车轮抱死和失去方向,而不是缩短制动距离。所以,只要我们明白,只要车轮有抱死倾向,那么ABS就会介入工作。如果没有ABS系统的辅助,一旦制动时车轮抱死,车轮与地面的滚动摩擦就会变成滑动摩擦,此时方向盘就无法向车轮转动的方向操作。有时候事故就是这样发生的。
一般来说,普通制动系统可以使汽车尽可能短距离制动,但如果制动进行得太晚,在撞上障碍物之前无法完全停下来,仍然无法阻止事故的发生。ABS制动系统最大的作用就是在保持制动的同时保持控制转向的能力,所以我们有可能在制动过程中通过躲避前方障碍物来避免事故的发生。
如何解除abs车锁
在法规要求下,abs防抱死制动系统是每辆车都必须配备的安全系统。无论车企如何减少配置,abs防抱死制动系统必须保留。如前所述,abs防抱死制动系统会一直处于待机状态,因此普通民用车辆无法关闭abs。但在一些高性能车辆上,abs防抱死制动系统可以释放,让你玩漂移、甩尾等花式操作。
这些高性能车可以用简单的方式释放abs防抱死制动系统。比如奔驰AMG A45在驾驶模式下选择漂移模式,abs防抱死制动系统会关闭。当然,高性能车所谓的abs防抱死制动系统,大多是针对后轮的。毕竟前轮锁死是打不到方向的。
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