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华晨宝马i3下线 年内生产纯电车型或达15款

liuyunqing
国产新车快讯 2022-05-05 16:28

5月5日,我们从官方渠道处获悉,华晨宝马i3查成交价|车型详解)正式下线。新车已于此前上市,共推出1个车型,为i3 eDrive35L ,售价34.99万。作为新款宝马3系的纯电动版本,i3搭载了第5代eDrive动力技术,CLTC续航里程达到526km。根据此前的规划,2022年年内,宝马集团的量产和试生产纯电动车型预计将达15款,覆盖约90%的豪华车细分市场。到2025年底,宝马集团计划在全球交付200万辆纯电动车,这一数字将在2030年达到1,000万辆。

新车的整体风格仍然是基于3系来打造,维持了保持燃油版的大体轮廓。不同的是,i3其"天使眼"大灯的线条更为简洁,另外还拥有代表其i系列电动车身份的全封闭式双肾格栅及下侧智能降阻格栅。

车身侧面轮廓和3系相比也变化不大,但i3拥有全新样式的"鲨鱼鳃"导流槽、双拼撞色侧裙设计和19英寸空气动力学轮毂,更显未来感。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4872/1846/1481mm,轴距达到了2966mm,相比长轴版3系的轴距增加了5mm.而尾部则采用了3D立体悬浮LED尾灯,原车尾中部的反光条被挪到下扩散器处,而在取消排气管之后,这里改用湛蓝色装饰条以彰显宝马i电动车身份。 

内饰方面,新车换装了一体式悬浮曲面屏,包含14.9英寸触控显示屏+12.3英寸数字仪表盘,并内嵌全新BMW iDrive操作系统8.0系统。此外,中央中控台设计也有所调整,还采用了全新样式及色彩搭配的流线型中控面板。

值得一提的是,车厢还有9种组合的环境氛围灯、创新直瀑式氛围灯设计、后排舒适性头枕,以及带滑动开启功能的全景天窗。得益于2966mm的超长轴距,新车的腿部空间比普通3系或会更加优秀,另外座椅的座垫和靠背均进行增厚,车厢材质也多处运用了高级工艺Sensatec 2.0,另外还可以选装哈曼卡顿高端音响系统(17个总功率大535W的音响喇叭)。

宝马i3还对底盘进行了强化和专属调校。新车的前后悬架均采用了HRS液压回弹减震技术,且后轴首次配置了自适应空气悬架,让颠簸路况的行驶更加平稳舒适。车辆后部底盘还配备了后防倾杆,发动机舱内配备了前避震顶端拉杆,令新车的车身刚性得以进一步提升。此外,全新BMW i3的重心相比3系低了44毫米,前后轮距也更宽,并配备了DSC动态稳定系统包括ARB防滑稳定控制单元,为车辆提供更好的牵引力和抓地力。而更平坦的底盘设计也有利于车辆下方的空气流通,有效降低风阻,对车辆的动态表现起到了积极的作用。

驾驶辅助系统方面,宝马i3可选装自动驾驶辅助系统Pro,包括前向碰撞预警、紧急制动辅助、车道纠偏功能的预防碰撞系统,变道辅助及交通拥堵辅助的主动巡航控制系统。同时,车辆还提供自动泊车辅助系统Plus,包含50米循迹倒车功能。

动力上,宝马i3 eDrive35L将搭载第5代eDrive动力技术,电机最大功率210kW,峰值扭矩400牛·米,电池容量为70.3kWh,新车的0-100km/h加速仅为6.2秒,续航里程达到526km(CLTC),新车在快充模式下,10-80%仅需35分钟,充电十分钟可获得97km的续航里程。(图/文/摄:太平洋汽车网 柳昀青)

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