比亚迪f6离合器怎么拆

离合器拉线的锁紧螺母是“正扣”的，就像平时松开和锁紧螺母一样，顺时针就是往里紧、将拉线调短，也就是“调高“。在维护中要检查和调整踏板的自由行程，其行程量为30一40。

离合器拉线的锁紧螺母是“正扣”的，就像平时松开和锁紧螺母一样，顺时针就是往里紧、将拉线调短，也就是“调高“。 在维护中要检查和调整踏板的自由行程，其行程量为30一40。行程过小会出现分离杠杆端部顶住分离轴承，造成分离轴承早期损坏，有时还会使杠杆端部擦伤或损坏，引起离合器打滑，行程过大则容易使离合器分离不彻底。当其自由行程适当时，杠杆端部距分离轴承端面的距离约为3~4null。 自由行程的大小可通过调整分离拉杆上的球形调整螺母来达到。拧紧为减小自由行程，反之则为增大，调整适当后须将锁紧螺母拧紧。

1、比亚迪F6离合分泵在空滤下面的塑料接口。

2、比亚迪F6从利润薄弱的低端市场拐向高端的最重要棋子。比亚迪外型在保持C级轿车的一些基本设计要素之外，同时也继承了中国传统的设计理念，因而整车造型风格既保持了民族特色又能恰到好处的接轨国际流行趋势，这一点也正是人们国内自主开发的设计优势之所在。整车外型设计方中带圆，简洁流畅又不失雍容华贵之气。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）