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比亚迪f3风扇控制模块在发动机舱左侧,它有两个风扇继电器,一个低速一个高速,如果风扇控制模块出现问题,汽车的散热性就会降低,汽车水箱的温度就会升高,可能还会影响汽车空调的正常工作。
比亚迪f3低速风扇继电器在发动机舱左侧,它有两个风扇继电器,一个低速一个高速。发动机控制ECU根据冷却液温度传感器信号和空调开关信号,通过风扇继电器来控制风扇电动机电路的通断,以实现对风扇的控制。
比亚迪f3风扇继电器通常应用于自动控制电路中,实际上是用较小的电流去控制较大电流的一种自动开关。故在电路中起着自动调节、安全保护、转换电路等作用。风扇继电器都有能反映一定输入变量的感应机构(输入部分),有能对被控电路实现通和断控制的执行机构(输出部分);在继电器的输入部分和输出部分之间,还有对输入量进行耦合隔离,功能处理和对输出部分进行驱动的中间机构。
按继电器的工作原理或结构特征分类如下:
1、电磁继电器利用输入电路内电路在电磁铁铁芯与衔铁间产生的吸力作用而工作的一种电气继电器。
2、固体继电器指电子元件履行其功能而无机械运动构件的,输入和输出隔离的一种继电器。
3、温度继电器当外界温度达到给定值时而动作的继电器。
4、舌簧继电器利用密封在管内,具有触电簧片和衔铁磁路双重作用的舌簧动作来开,闭或转换线路的继电器。
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
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