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宝来燃油压低的原因:1、高压油泵内部堵塞或压力调节器工作异常;2、冷启动电磁阀卡在常开位置;3、喷油器损坏,造成回油量过大或燃油大量泄入气缸;4、低压油路存在弯曲、吸扁、堵塞造成供油不畅;5、压力传感器信号错误;6、电动燃油泵损坏。
发动机缸压低的现象--
1.发动机气缸压力过低,会造成发动机动力下降,燃油或机油消耗量增加,排放超标,起动困难;
2.发动机气缸压力过高,会造成发动机工作爆燃,起动困难;
3.发动机各缸压力不均,会造成发动机运转粗暴或缺缸。原因--造成气缸压力不足的原因一般有气缸套磨损严重、气缸垫损坏、气门与气门座接触不良而漏气、气门间隙过小、装配了不匹配的气缸盖、装有了减压装置、正时齿轮安装错误、活塞环安装不当等。检测--
1.蓄电池电压充足;
2.预热发动机至80°C;
3.机油压力正常
4.拆下空气滤清器;
5.卸下所有火花塞(喷油器);
6.断开燃油泵熔丝或继电器;
7.断开点火高压线;
8.安装好压力表不得漏气;
9.节气门要全开;
10.转动发动机3-5S,转速不低于250rpm/min分析--
1.发动机单缸气缸压力低通常是气门密封不良,
2.发动机相邻两缸气缸压力低通常是气缸垫密封不良,
3.打开散热器盖,急加速时能看见冒气泡,或急加速时在散热器盖处能测到碳氢化物(Hc),说明气缸垫密封不良,
4.将一根橡胶软管一端置于耳旁,另一端沿进气歧管垫、排气歧管垫、气缸垫处查听,可快速、准确地找到泄漏点;
5.发动机所有缸缸压低,应注入20-30ml机油重新检查,缸压上升说明气缸、活塞、活塞环磨损过大,活塞环密封不良。缸压不变说明气缸垫或气门密封不良,进气道堵塞。
6.发动机单缸或部分缸缸压高,说明这部分缸燃烧不好,积炭过多。
7.发动机所有缸缸压高说明发动机排气不畅。
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
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