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有必要清洗发动机吗?作为汽车的心脏,发动机的重要性自然不言而喻。一般我们去4S店保养,工作人员往往会热情地为我们推荐发动机清洗项目,比如润滑系统清洗、燃油系统清洗、冷却系统清洗等那么这些发动机清洁项目有必要吗?我们来探索一下。
发动机清洁......燃油系统
首先说一下燃油系统的清洗,这也是最常听到的发动机清洗项目。清洗的目的是首当其冲的各种积碳,比如节气门、进气管、燃烧室等。积碳是汽车无法避免的。比如怠速不稳、油耗上升、加速无力、启动困难等结果都与积碳有关,所以定期清洗还是很有必要的。
目前,发动机燃油系统的清洗方法主要有三种。一种是直接给油箱加燃油清洁剂;二是采纳"吊瓶”通过以下方式清洁;第三,使用免拆洗衣机进行清洗。需要注意的是,油路正常的清洗频率应该是30000-40000公里/次。如果你实际使用汽车的时间很短,或者驾驶状态很好,完全没有必要清洗。
发动机清洁......润滑系统
这里的润滑系统指的是输油管道。石油产品的沉积物、机械管道的氧化物、金属部件的磨损颗粒、来自空气体的灰尘等。会不断沉积成污泥、油垢、胶质和积碳。发动机长期磨损,所以有必要清洗发动机的润滑系统。
然而,这也取决于油的质量和车辆的使用。一般来说,如果您的车辆使用的机油是质量好的半合成或全合成机油,可以做定期保养。如果您的车辆使用时间超过4年,可以考虑在换机油时清洗发动机,这也是清洗的最佳时机。
发动机清洁......冷却系统
当发动机高速运转时,热量通过水循环系统被送到水箱。随着时间的推移,水箱内壁会结上一层厚厚的水垢。水垢沉积到一定程度,水箱的容积会变小,影响冷却水的循环。由于垢层的导热性差,会使发动机的润滑条件变差,零件过热,连杆部件不能保持正常的工作间隙,使机械性能变差,从而降低发动机功率,增加油耗,甚至影响工作寿命。
对于发动机冷却系统的清洗,我认为没有必要。如果你的车辆有标准的防冻液,定期添加或更换,那么上述情况就不会发生。水垢的问题一般是车主用自来水做防冻液造成的。当然,如果不规范使用防冻液,发动机清洗也是需要付费的。
写在最后
发动机清洗可以说是4S商店和修理厂的高利润项目之一。细分下来可以分为燃油、润滑、冷却等系统的清洗。一次发动机清洗的价格从几百到几千不等。作为消费者,我们不能被店家牵着鼻子走。这并不是否认清洗发动机的必要性,而是建议大家提高警惕,学习一些保养知识,不要轻易上当。
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