汽车刹车油(制动液)价格

刹车油(制动液)市场价格在30元左右。

根据组件分类

刹车油按成分可分为醇类、矿物油类、合成类三种。其中，酒精型和矿物油型已被淘汰。目前市场上的刹车油主要是合成的。

1.蓖麻油醇型，由精制蓖麻油与低碳醇(乙醇或丁醇)混合调配而成，沉淀后得到无色或淡黄色澄清透明液体，即醇型制动液。

2.矿物油型，由精制轻柴油经分馏后加入增稠剂和其他添加剂制成。

3.合成型，即由醚、醇、酯及其他润滑、抗氧化、防锈、抗橡胶溶胀等添加剂制成。

A型合成刹车油由聚醚、水溶性聚酯、硅油、润滑剂和添加剂制成。其使用性能良好，工作温度可达200℃以上。对橡胶和金属腐蚀性小，适用于高速、大功率、重载、频繁制动，因此成为目前应用最广泛的刹车油。合成刹车油按组成可分为醇醚型、酯型和硅油型三种，但醇醚型和酯型是最常用的。

根据标准分类

一般来说，车辆制动液是按DOT分类的。按照美国石油学会的规定，制动液分为DOT3、DOT4、DOT5.1三种。

1.DOT3，一般是醇醚型。醇醚的化学成分是低聚乙二醇或丙二醇。●聚乙二醇或丙二醇具有较强的亲水性，因此在使用或储存过程中，其含水量会逐渐增加。由于刹车油的沸点会随着含水量的增加而降低，其制动性能也会降低。当你发现需要用力踩刹车才能刹车时，一个可能的原因是刹车油含水量过高。刹车油通常每两年更换一次。

2.DOT4，一般为酯类。酯型是在醇醚型的基础上添加大量的硼酸酯。硼酸酯是由低聚乙二醇或丙二醇与硼酸酯化而成。硼酸酯的沸点比低聚乙二醇或丙二醇高，所以制动性能更好。硼酸还具有很强的抗湿性，可以分解吸收的水，从而减缓因吸水引起的沸点下降。所以酯型比醇醚型性能更好，价格更高。

3.DOT5，一般是硅油型。由高成本的硅油基础油精制而成，耐高温吸水能力比较强，所以可以承受比较强的制动力。但硅油成分会腐蚀制动系统中的活塞油封和制动油管，导致制动液泄漏，导致制动系统不起作用。但DOT5.1一般用于职业赛车或军事用途，市场上基本没有销售，可以忽略不计。另外，还有一种刹车夜的标签是DOT5，请不要和DOT5.1混淆，因为这种制动液的成分和一般制动液完全不同，是完全亲水的，和ABS防抱死制动系统完全不兼容。这个标签的制动液只用于特殊用途，所以也不在普通车市销售。

DOT3和DOT4的主要区别在于干沸点和湿沸点的区别，也就是我们常说的"平衡回流沸点”还有"最低湿沸点。我国强制性标准GB 12981-2003《机动车制动液》也根据平衡回流的沸点将制动液分为DOT3和DOT4，对应的沸点为205℃、在20℃时，如果制动液沸点过低，很容易在系统内汽化，产生空气阻力，导致制动缓慢，甚至制动失灵。