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爱情是盲目的,很难解释。如果有人问你现在爱你的妻子还是女朋友,你会说什么?她五官精致?身材火辣?还是一个可以撒娇的可爱角色?也许当你用大脑记忆把剩下的那几个赞美挤出来的时候,那些让你生气,让你余额透支的画面,都把你的眼睛弄瞎了,让你开不了口。但是,当你心平气和的时候,一起走过的点点滴滴,会让你依然深爱。
Jeep自由侠(查成交价|参配|优惠政策)就像一个深爱着你的人。即使他有无数缺点,你也可以包容他,觉得他没有恶意,甚至有点可爱。当然,不喜欢一个人就另当别论了。他甚至会在呼吸上出错。更何况他只是一辆看起来并不完美的车。
自从自由侠上市以来,外观引起的争议超过了它的任何其他方面。如果放在牧民旁边,总觉得他们很夫妻。对于这样一款特立独行的车,外观会是很多人选择它的原因,也会是很多人拒绝它的原因。不过,即使弗里曼被认为是一个缩小版的弱版牧人,Jeep网站上经典的七个鼻孔还是很有辨识度的。至于好看不好看,我会弹回来给你。
事不宜迟,我来试试弗里曼到底有多成功。这次试驾的自由侠是1.3T 173马力的发动机。看来发动机的功率提升很大,扭矩可以达到270牛·米。这个1.3T的小科学仪器运行着一系列的过程,比如提高转速,加速升降等。,堪比高水平业余羽毛球运动员的扭、荡、砸动作。虽然涡轮介入有一点延迟,但一秒半后,我换好衣服,匆匆去上班了。但是,当你踩下油门的时候,自由侠可以给你一点推回去的感觉,这种感觉并不强烈但总比没有强。
变速箱更不舒服。这个七速动力换挡有将近一半的挡位是受挫的,尤其是低速的前两三挡,简直刺激了第一次开手动挡的新手司机。60 km/h超车的时候,变速器很难降下来。生锈的自行车在路边。我一直很好奇为什么美国车不好好调教变速箱?是因为在美国漫长的洲际公路上,他们只需要一直使用同一个档位吗?
内饰和空房间都挺好玩的。室内设计和外观一样独特。副驾驶的扶手是标准的越野车配置,虽然大部分只能用来挂一些城市SUV里带汤带水的外卖。但是,对于Jeep粉来说,这就叫传承。内饰用料还不错,但我很想问Jeep一件事。什么原因可以把真皮方向盘做的这么塑料?
至于乘车空房,头空房的表现问题不大,甚至超过了一批竞品。低头看腿部空间空。量和54座拥挤的旅游大巴差不多。日常使用没什么大问题,但是你要舒适?恐怕这不是弗里曼的专长。
总结:很多人问买Jeep自由侠有什么好处和坏处。这里跟你总结一下。优点是外观独特,配置高,1.3T发动机低扭矩性能好,低速跟车动力好。缺点是7速双离合变速箱顿挫严重,内饰质感有待提升,乘坐舒适性较差。
如果你原本想要一辆SUV带给你舒适和实用,却被自由侠的外形所吸引,这款车满足不了你。但如果你是因为爱而想拥有这辆车,那就赶快去存款吧,因为爱可以战胜一切,这份爱会让你更有趣,更有爱。
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