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牵引力控制系统(TCS)英文全称是Traction Control System。和ABS、ESP等电子设备一样,属于汽车主动安全系统。对于牵引力控制系统,不同厂家称之为ASR,丰田TRC,宝马DTC,凯迪拉克TCS等。,但它们的控制功能基本相同。
牵引力控制系统可以防止车辆在雪地等湿滑路面行驶时驱动轮空转动,使车辆平稳起步和加速。特别是在雪地或泥泞的道路上,牵引力控制系统可以确保平稳的加速性能,防止车辆因驱动轮打滑而发生横移或甩尾。虽然这个系统主要针对的是汽车在泥泞、崎岖路面或雨雪天气的行驶安全,但最好还是开着以备不时之需。
加速打滑调节(ASR)的作用是防止驱动轮在自动起步和加速过程中打滑,特别是防止驱动轮在非对称路面上或转弯时打滑空,将打滑率控制在10% ·mdash;20%以内。由于ASR主要是通过调节驱动轮的驱动力来控制的,所以它也被称为驱动力控制系统,简称TCS。在日本等地也称为TRC或TRAC。
此外,牵引力控制系统还可以在四轮驱动汽车特有的越野条件下,如陡坡、危险的岩石路面等,适当控制车轮的侧滑。与装有传统中央差速锁装置的车辆相比,装有TCS系统的车辆具有无可比拟的驾驶感受和操控性。
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