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汽车排量T和L之差
t是turbo的缩写,意思是涡轮增压。l是位移单位"Up ”一般指自然吸气发动机。简单来说,1.6L是指该车搭载1.6L排量的自然吸气发动机,而1.6t是指该车搭载1.6L排量的涡轮增压发动机。
虽然自然吸气发动机在动力输出平顺性、耐用性、维护成本等方面有先天优势,但是涡轮增压发动机比同排量的自吸发动机能换来更多的动力,而且省油,这是T和l的本质区别。
如果把自然吸气发动机看成风扇,那么涡轮增压发动机就是电风扇,最后的效果可想而知。这也是为什么各大汽车厂商纷纷推出小排量涡轮增压发动机,尤其是在排放政策严控的当下。
2.0t是相当大的排量了。
其实计算排量并没有一个确切的数字,因为车辆本身的很多因素都会影响排量,比如车辆型号的差异,厂家设定的数值等等。但一般来说,涡轮增压发动机的功率可以达到自然吸气发动机的水平,大约是其排量的1.3 ~ 1.5倍,所以2.0t几乎相当于3.0L的排量。
西方换算一般以涡轮增压发动机的排量·TIME(查成交价|参配|优惠政策)s1.4作为车辆排量(与L自然吸气车相比,便于税务管理等。),中国还是只看直接数字。2.0t和2.0L的车购置税是按照2.0的排量来计算的,不同的车型换算标准会有所不同,所以大家主要参考一下。
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