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什么情况需要手动模式?
(1)在地下车库的斜坡上行驶时
在地下车库的斜坡上行驶时(尤其是陡坡或螺旋坡),为了保证安全,必须放慢车速。此时可以用一档来缓坡,可以充分利用发动机制动来控制车速。
(2)遇到长下坡路段时
在手动模式下用低档(3档及以下)下坡,显然比用D档下坡舒服多了。至少不用频繁长时间踩刹车,速度也能保持稳定,保证行车安全,一举两得。
(3)上陡坡时
运气不好的时候,也许我们的车会卡在陡坡上走走停停。这时候就要用手自一体变速箱的手动模式,将档位限制在1档,以应对频繁的坡道起步。这个操作也是对变速箱的一种保护。
(4)在坡度变化较大的山路上行驶时
如果在坡度变化较大的山路上使用D档,变速器会随着车速的变化而频繁地上下换档。久而久之,刹车盘和变速器会过热,影响行车安全。所以在山路上行驶也要用变速箱的手动模式来限制档位。
(5)加速超车时
有一点要记住:超车前,如果变速器在高档位,我们首先要做的是降档,而不是深踩油门。利用变速器的手动模式快速降档,车辆可以借助低档的高扭矩瞬间提速,更快地完成超车。我们所说的降档,是指不必每次超车前都要降档到三档以内的低档。而是可以将当前档位降一档,保持发动机转速在2500转左右,这样才能获得足够的扭矩来提速。
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