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宝马X1(查成交价|参配|优惠政策)更换防冻液时,最重要的是等车辆冷却下来,千万不要在发动机高温时更换防冻液。一方面会有烫伤的危险,另一方面会有"热”当防冻液排出时,也会影响车辆的冷却。一般刚开过的热车,熄火半小时后水温会明显下降,这时就该进行更换防冻液的工作了。
1.排水有很多种方法。标准操作是抬起车顶,拧下底部的排水螺钉,防冻液就可以从这个排水螺钉孔排出。使用这种方法有一定的硬件要求,就是需要车辆举升,还有一个缺点就是如果用排水螺丝放防冻液的话速度会比较慢。
还有一种方法,不是很标准,但是很实用,被大多数维修店(非4S店)采用,就是直接拔"下水管道”这样操作的好处是可以快速排水,不需要抬起车架来举升车辆。同时修理厂的工作人员表示,排水会比用排水螺丝更快更彻底。
但是,无论是直接更换还是清洗后更换,旧的防冻液或清水都可能残留在冷却系统中。从而削弱了新的防冻剂防冻剂”能力,这个问题基本上是无法避免的,你也不用太担心。解决的办法是给予"购买或调配防冻液时;"冰点”多留点余地。
2.在加注新的防冻液时,可以直接将3.5L左右的防冻液倒入宝马X1储液罐,当液位达到上限MAX位置时停止加注。拧开"这个时候。供水管”旁边的排水螺丝,并继续开始加注防冻液。在看到防冻液连续不断地从排水螺钉中涌出而没有气泡后,拧紧排水螺钉。至此,第一次加注防冻液和排气空气体基本完成。
3.启动宝马X1,怠速运转3-5分钟,让车辆进入正常工作温度,让新更换的防冻液在车辆的水道中充分循环。然后,关掉发动机,打开储液箱,发现液位有所下降。此时,只需添加适量的防冻液,使液位保持在MAX和min之间即可。
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