胎压监测有必要装吗？胎压监测装置的利弊

我敢肯定的告诉你，胎压监测是绝对必要的。为什么这么说？我们先来看看下面的数据。

美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)曾发布报告称，轮胎气压比标准值低25%，爆胎概率增加3倍；比标准值高25%，爆胎概率增加一倍；

根据公安部的数据，我国高速公路上70%的交通事故是由爆胎引起的，时速超过160公里，死亡率为100%；

我国《乘用车轮胎压力监测系统性能要求和试验方法》规定，自2020年1月1日起，所有汽车将强制安装轮胎压力监测系统。

美国法律要求从2007年8月起在美国销售的所有乘用车和轻型卡车必须安装胎压监测系统，欧洲也颁布了相应的法规。现在，我国加大了将胎压监测纳入国家交通安全保障的力度，真正保障了我国的道路交通安全。

轮胎压力监测系统与汽车安全气囊、防抱死制动系统(ABS)一起，是汽车的三大安全系统，受到各大汽车厂商的认可和重视。那么你还在犹豫要不要安装胎压监测吗？我觉得以后不是我们能决定的，因为每个人都会有。

先说胎压监测装置的优缺点。首先说一下它的优点。

1、防患于未然

胎压监测系统作为一种预警安全系统，可以在胎压异常时发出预警信息，及时提醒驾驶员采取相应措施，从而避免严重事故的发生。

2、节省油耗

同样的行驶里程，胎压不足会多消耗3.3%的燃油。通过胎压监测系统，可以及时了解轮胎状况，防止爆胎，节省燃油，保护环境。

3.减少悬挂系统的磨损。

胎压过高会降低轮胎的减震效果，从而增加车辆减震系统的负担。如果胎压不足或不均匀，容易导致制动跑偏，从而增加悬架系统的磨损。

说了胎压监测的优点，再来说说它的缺点。其实它最大的缺点就是没有普及到所有的汽车上。国外一些国家早已将胎压监测作为汽车的标准配置，并有相关法律法规支持。但由于安装成本和中国消费者对汽车安全的认识不成熟，目前的政策才实施不久，但已经有了很大的进步。

目前市场上的胎压监测系统大致可以分为外置式和内置式。我们消费者在安装胎压监测系统时应该如何选择？详情点击胎压监测系统是内置还是外置跳转查看。