文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~
中国车市一直有句话叫SUV得胜者得天下,这话没错。就数据来看,整个SUV的市场份额从2014年的20.7%增长到2020年的46.9%。因此,迅速扩大的SUV市场也加剧了车企之间的“军备竞赛”,催生了更好的整车产品。
同时,随着年轻消费者成为汽车市场的主力军,他们对汽车的定义也不再局限于“家用、通勤、代步”的传统属性。他们期望一辆车在保证质量和实用性的同时,承载自己的个性和潮流属性。
所以在诸多因素的叠加下,合资紧凑级SUV这个竞争最激烈的细分市场正在如火如荼的进行着。其中韩德德三大阵营上演了爱与自相残杀的戏码。在15万级紧凑型SUV市场,他们拿出了自己最引以为傲的产品,起亚智跑(查成交价|参配|优惠政策)Ace,大众途悦,日产逍客(查成交价|参配|优惠政策)。
接下来我们就对2021款智跑Ace 2.0L精彩版(14.98万,以下简称智跑Ace)、2021款大众途悦280TSI两驱时尚版(16.58万,以下简称途悦)和2022款Joker 2.0L CVT智享版(15.49万,以下简称Joker)做一个详细的对比,看看到底谁才是不二之选。
颜值较量,谁能赢?
既然这三款车都不约而同的定位年轻消费者,那么在这个“颜值即正义”的面子社会,Ace、途悦、逍客谁最能抓住年轻人的喜欢呢?
作为一款中期改款车型,智跑Ace的升级比所有人预期的都要强劲。同时也是起亚第一款换上全新Logo的车型。不得不说,在智跑Ace上,我们可以看到起亚的新logo搭配了一个巨大的瀑布式流动竖网和战斧式LED大灯组,整个前脸的档次感和视觉冲击力都很强。
智润Ace的侧面造型相当饱满,递进的线条展现出不错的肌肉感。在横平竖直的笔直车身造型的帮助下,整车散发出一种运动者的视觉印象。此外,车尾的很多凹凸设计都很有层次感,竖排尾灯设计比较新颖,点亮后非常抢眼,而双边共进的排气布局更强调了车辆的运动属性。
相比之下,途悦的外观延续了流行的经典家族式设计。往好里说是非常稳定耐用,往坏里说就是比较单调,缺乏运动和个性。时间长了容易产生审美疲劳,不符合年轻人对车辆价值的高要求。
至于逍客,可以明显看出该车依然延续了老款车型的设计,整个车模缺乏亮点,毫无新意。而且这里有一个明显的槽点,就是大灯还是卤素光源,很没诚意。
科技属性,谁更聪明?
当然,年轻消费者不容易被一辆车的价值“迷惑”,他们对汽车的智能属性也有很高的要求。
作为韩国阵营的代表机型,智润Ace的智能水平其实从它的名字“智润”就能看出来。其汽车采用了10.25英寸中控面板和7英寸液晶仪表盘的屏幕组合,为驾驶舱渲染了良好的科技感。
更重要的是,在智跑Ace的10.25英寸中控面板下,有起亚和百度联合开发的智能互联系统3.0。该智能语音系统除了支持常规的在线导航、在线音乐等丰富的车联网应用外,还采用了DuerOS语音识别引擎,支持语音导航、外卖、家居互联等功能。,而且识别率高,对于快节奏的社会来说非常重要。
如有需要,智润Ace还提供“智行套餐”作为可选套餐。该选装包涵盖了丰富的辅助驾驶功能,如FCA前防撞辅助、LKA车道保持、LFA车道跟随等。,整体实现L2+级智能驾驶,为用户出行安全保驾护航。
虽然已经快2022年了,但是途悦依然只支持基本的CarPlay、CarLife和原厂互联/映射。此外,它不支持基本的在线导航、语音控制等网络应用。只能依靠蓝牙来实现导航和音乐播放的功能。
日产逍客虽然配备了Nissan Connect超级智能链接系统,但只支持基本的导航、影音娱乐和部分语音控制功能,只能满足年轻人的部分智能需求,不够全面。至于驾驶辅助,途悦和逍客都没有配备相关功能,也没有办法匹配。毕竟途悦连原厂倒车影像都没有。你还能指望什么?
表演比赛,谁更出彩?
除了对车辆的颜值和智能属性要求较高,年轻消费者对紧凑型SUV的动力性能考核同样严格,不仅要保证基本的动力输出,还要尽可能追求更高的燃油经济性。
智跑Ace搭载全新进化的2.0L发动机,传动系统匹配6AT变速箱,整车最大功率161Ps,峰值扭矩193N·m,这是一款经典的起亚动力总成,不仅耐用性高,实际驾驶中变速箱的表现也非常平顺。同时百公里综合油耗低至6.3L/6.4L,燃油经济性极佳。
途悦的1.4T+7DCT动力总成最大功率110kW,峰值扭矩250n·m,在动力性能上相比智跑Ace有自己的优势。但它的缺点在于采用了7速干式双离合变速箱,在换挡平顺性和后期保养方面不如智跑Ace真实。
至于逍客使用的2.0L自然吸气发动机+CVT变速箱的动力总成,最大功率111kW,峰值扭矩194n·m,在动力表现上略弱于智跑Ace。虽然骇客CVT变速箱的驾驶平顺性有保证,但相比智跑Ace的6AT变速箱,在换挡逻辑上差很多,无法给驾驶者更多的驾驶激情。
值得一提的是,在驾驶体验方面,起亚也在smart Run Ace上使用了很多NVH解决方案,致力于提升车辆的NVH性能。因此,在实际道路驾驶中,智跑Ace比途悦和逍客更具高级驾驶质感,进一步提升驾乘者的驾驶体验。
写在最后
其实单从智跑ace、途悦、逍客三款车的颜值和智能属性来看,智跑Ace无疑已经胜出。且不说,在动力性能和燃油经济性这两个年轻消费者对15万级紧凑型SUV的重要评价标准上,智跑Ace的综合性能是三款车中最强的,更别说该车14.98万元的官方售价,比途悦(16.58万元)和逍客(15.49万元)优惠不少。
总的来说,在15万级别的合资紧凑型SUV市场中,起亚智跑Ace无论是外观设计、配置还是动力都是同级最明智的选择,无疑是这个价位合资紧凑型SUV的首选。
国产的价格能买合资 测试起亚智跑Ace 1.5T
77评论 2021-10-31
能否成为主销款? 试驾起亚智跑Ace 2.0L
152评论 2021-10-13
动力越级科技顶格 试驾体验起亚智跑Ace
82评论 2021-06-30
泵感带来的冲击 静态体验起亚智跑Ace
182评论 2021-06-07
错位竞争得实惠 6款以高打低越级车型推荐
105评论 2021-02-20
正在加载中...
海报生成中...
生成失败