冬季宝来汽车雨刮电机的维修方法

冬天季节，南方的降雨和北方的降雪非常频繁，而我们爱车上面的雨刮器可以起到刮干净雨水的功能，让我们在行车过程中能够看清楚周围的路况，保障我们的行车安全。

由此可见，雨刮器的好坏至关重要。虽然雨刮器一旦出现停摆可以及时更换，操作办法也很简单。但爱车的雨刮电机出现故障时，很多朋友都会选择去修理厂进行维修，现在就和大家分享整理雨刮电机的维修方法，帮助有车的朋友省去不少维修费用。

一、雨刮电机故障原因

1雨刮电机进水

因为雨刮电机密封不良，导致外部的雨水和融化的雪水渗透到雨刮电机内部，从而导致电机出现故障。

2. 阻力过大导致电机烧损

雨刮臂和雨刮片摆动受阻，会导致雨刮电机通电无法转动，甚至出现电机烧损的情况。

3. 电机内部磨损

电机内部碳刷磨损后变薄，导致雨刷器和电机接触不良。

二、雨刮电机拆卸方法

综上所述，一般来说电机发生故障的话都是电机内部零件的问题，需要拆开维修

（世达汽修工具56件套装 型号：09505）

第一步：首先准备好世达汽修工具56件套装，然后开始拆卸雨刮器的转轴卡簧和垫片；

第二步：拆卸雨刮电机的传动轮；

第三步：取下拆卸好的传动轮、前壳体，碳刷架。

三、雨刮电机的维修方法

1. 导电片腐蚀

故障原因：汽车的电机内部进水，而导致导电片出现腐蚀和接触不良的情况。

解决办法：我们用世达工具打开雨刮电机的前壳体后，就能看到集成电路板上面的接触铜片，与传动轮上的导电片相连接。我们只需要将导电片表面的润滑脂清除干净，使用砂纸打磨好即可。

2. 密封垫片变形

故障原因：雨刮电机本身具备有防水性能，但是因为使用时间长，壳体的密封垫片出现老化、变形的问题，就会导致雨水渗漏到雨刮电机内部。

解决方法：我们很难买到这种专用的电机密封圈，可以把发动机的密封胶涂抹在电机壳体的密封垫片上，这样能达到非常好的密封效果。

3. 雨刮电机碳刷

故障原因：雨刮电机的碳刷是负责电机运转的重要部件，会在运转中产生摩擦，消耗碳刷介质。我们拆卸要检查碳刷的厚度，如果发现碳刷过薄，就需要及时更换碳刷，避免出现电机不运转的故障。

解决方法：我们在更换碳刷的时候，要用20梅花扳手卡住电机轴，因为电机轴有个弹簧，要把电机轴往下按住，然后用扳手卡住电机轴，才能更换碳刷，碳刷后面有弹簧顶住，拆开时需要注意别把弹簧弄丢了。