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在漫威宇宙电影里，每次美国队长喊出："Avenger（查成交价|参配|优惠政策）s！Assemble！"就意味着即将进行一场决定命运的大决战。

在2019年4月上汽大众T-Cross上市之后，上汽大众这个连续蝉联中国热销合资品牌榜首四年的品牌，正式完成了其SUV产品的全细分市场补全。

这也意味着，聚齐了所有强悍SUV车型的上汽大众，即将在中国开启其产品征程的另一阶段，向合资SUV市场发起总攻，迈向之前未曾拿下的高地。此次上汽大众确实有备而来，目前，大众品牌旗下拥有途昂（查成交价|参配|优惠政策）、途昂X（查成交价|参配|优惠政策）、途观L、途观L插电式混合动力版、途岳（查成交价|参配|优惠政策）、途铠（查成交价|参配|优惠政策）等多款SUV产品，覆盖广泛的细分市场，被誉为合资SUV"第一家族"并非浪得虚名。

根据乘联会发布各品牌9月销售数据。据统计，2019年前三季度，上汽大众大众品牌SUV产品累计销售355,070辆，位居合资品牌SUV家族销售冠军。上汽大众通过经验丰富的市场解读和周密的产品布局，在短短2年多的时间从一个传统轿车强厂，一跃成为合资SUV龙头，实力底蕴之强，不容小觑。

每款车型在各自细分市场都是斗士

作为家族中的旗舰车型，途昂堪称绿巨人一般的存在，这款车从2017年上市至今已经累积销售超过20万辆。体型壮硕的它不仅在街上非常具有辨识度，"能打"这里两个字不能完全体现它在细分市场中的威力。

它代表了上汽大众SUV家族的科技与技术旗舰。或者说，它的出现为合资品牌所有的SUV树立了一个标杆，重新确立了目前主流合资品牌在产品价格区间的向上极限。它也完成了拔高上汽大众SUV品牌，拓宽维度的职责。

而且再次细分出的途昂X将运动风范与豪华品质相结合，与途昂组成强大的途昂双子星，覆盖5-7座大型SUV市场，把主流合资品牌顶层市场彻底把牢。

途观的出现，更像是沉稳干练，兼备力量与智慧的美国队长。作为上汽大众SUV家族中第一位成员，途观已经在中国SUV市场中扎根非常深了。可以说是途观确立了上汽大众SUV家族在市场中的基调和品牌印象。途观已经连续多年在中国汽车行业用户满意度测评中夺冠了。

而后根据市场需求推出的途观L，在今年前三季度成为家族销售冠军，当之无愧的家族扛鼎之作。2018年途观L插电式混合动力版的推出，途观品牌正式进军新能源市场。

2018年上市的途岳，像是天赋异禀，实力全面而均衡的黑豹。原汁原味的德系设计和年轻人喜欢的硬核驾驶体验，都是途岳在这个细分市场立足的标签。年轻化、运动化的新时代德系SUV在途岳身上被诠释的淋漓尽致。至目前，途岳累计销量超越12万辆，月均销量稳定超过1万辆，受到广大新生代消费者的青睐。

定位于"年轻人的第一辆SUV首选"的T-Cross途铠非常像身材劲爆，且拥有诸多女性粉丝的小鲜肉蜘蛛侠。作为"途"字辈中最年轻的成员，它精致小巧，备受城市SUV消费者的青睐。这也是最具年轻营销属性的一款SUV，联姻王者荣耀（查成交价|参配|优惠政策）电竞赛事等跨界营销，也为途铠走红积攒人气。

在上市不到半年的时间里，销售数字稳步攀升中，9月单月销售超过7千辆，上市以来累计已售出37,664辆。

形成合力的"第一SUV家族"

从一枝独秀到六员猛将，上汽大众大众品牌用九年时间铺设起SUV家族成军之路。以"途"字命名的上汽大众SUV家族，已经是目前合资品牌中覆盖最广最全的合资SUV品牌。

大哥途昂树立品牌高度，途观L和途岳的出现则是家族中的销量担当，途铠更是年轻化新风口下的佼佼者。精准明确的产品定位和分工，让上汽大众的SUV各款车型都在各自的价格区间拥有充足的竞争空间。这也使上汽大众在轿车市场拥有强大的优势，确立"第一SUV家族"的名号。

每个车型鲜明的产品特性，让消费者可以在50万以下的每个售价区间都能买到符合心意的上汽大众品牌SUV。上汽大众SUV家族形成合力，如同密不透风的铁骑连营，齐步出发横扫市场。

最后：上汽大众SUV家族的成功，是上汽大众结构体系成熟的映射。在市场变革和动荡之下，上汽大众有着机敏的响应力和反应速度，依靠自身在中国市场的优势，迅速解读市场，并且完成SUV的全面布局。上汽大众真正了解消费者需求，了解市场需求。至此上汽大众已经成无短板的合资品牌。

大众集团之前公布了一个目标：到2025年SUV车型要占到总体销量的50%。上汽大众将会成为大众集团SUV战略中的绝对中坚力量。现在随着中国汽车市场由增量转变为存量，合资品牌要适应与"友商"们的直面竞争。已经成绩显著的上汽大众第一SUV家族，显然已经准备的非常充分，"家族式打法"让上汽大众提前进入新赛道，势必会在未来很长时间统治合资SUV市场。甚至可以预见到，上汽大众SUV家族会推动整体合资SUV市场的发展，逼对手在中国投放更多的车型。上汽大众在顺应时代推动着未来。