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ID.6 CROZZ前脸看起来非常简约,搭配矩形格栅,显得相当精神,干净清爽不油腻。
这款车车身尺寸4891/1848/1679mm,轴距2965mm,车侧看起来十分年轻,细节处一些个性化元素的加入,很容易吸引年轻消费者的关注。
ID.6 CROZZ内饰呈现出青春的设计风格,并采用了银色饰条进行修饰,洋溢着活力,激荡着年轻人的心。
ID.6 CROZZ搭载一套纯电动动力系统,配备了后置电动机,电动机总功率204马力,电动机总扭矩310牛·米,工信部纯电续航里程565km。
ID.6 CROZZ在市场上也获得了不错的口碑,比如网友@硬硬汉子说道:“最意想不到的是,接近5米的车长,转弯半径很小,一般路口一把方向到底就过来了,而且开起来的时候除了没有汽油车的发动机声,整体开跟油车还是差不多的。”
网友@vjkxc说道:“电耗的表现也还能接受。就是他的表现也挺稳定的,而且比我预期中其实要好很多。最起码还能续航430公里”
网友@四脚朝地说道:“这个车开起来真的给我惊喜十足,首先是底盘,底盘质感很好,感觉比自家燃油车要好太多。因为电池在底盘上,底盘厚重不说,重心非常低,整个车2吨多呢,带来的操控感非常不错,你开着他根本感觉不出在开一辆SUV.一辆20万左右的车能做到这个水准真的很棒了。转向手感非常棒,一点不大众,手感很紧致,不说那种很轻的感觉。”
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
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