3月31日，荣威iMAX8纯电版官图发布，新车的外观与燃油版车型基本保持一致，不过前格栅的设计会有所不同。动力方面则换装了180kW的驱动电机，最大续航里程预计超过550公里，预计2022年上半年正式上市。

外观方面，新车依旧采用大尺寸的格栅设计，不过换装了荣麟黑钻的内部结构，搭配两侧狭长的灯组造型，具有极高的辨识度。

结合此前的申报图来看，车尾延续了荣威家族式的设计风格，但是其尾部的EV标识，依旧表明了新能源的身份。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5016/1909/1807(1796)mm，轴距为3000mm，与燃油版车型相比，只是在车身高度上有所增加。

动力方面，新车搭载了最大输出功率180kW的驱动电机，极速180km/h，该车最大续航里程将超过550公里。（文：太平洋汽车网 崖雍）