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YARiS L 致享车头整体十分年轻,中网运用多幅式的设计,视觉效果很抢眼。
该车车身长宽高4440/1700/1490mm,轴距2550mm,车侧采用流畅的线条,清爽简洁的线条令人眼前一亮。
YARiS L 致享内饰呈现出简约的设计风格,中控台采用硬塑料材质,色调选择黑色,采用了银色饰条进行修饰,虽说亮点不多,但却十分符合其整体格调。
YARiS L 致享配备了1.5L L4发动机,发动机最大功率111马力,峰值扭矩139牛·米,工信部综合油耗4.9L/100km。
YARiS L 致享在市场上也获得了不错的口碑,比如网友@mb47363748说道:“我是173,微胖驾驶室觉得很宽裕,没有压迫的感觉,副驾驶稍稍可以把腿伸直的样子,后排基本上还会有一拳的空间,不过横向空间对比的话就差一点点,虽然中间也没有凸起,要是坐3个人会比较挤,如果2个人的话就刚刚好,还算比较宽,尾箱的位置的话基本放日常用的东西都肯定可以的,就算是放2个大箱子还是有位置可以放放其他的东西,放放篮球背包啊,上次去踢球,载了4个兄弟做满了后备箱放背包,大家都不算太挤,丰田的车性价比高就在空间的大小方面还有价格的适中性方面考虑还是蛮多的”
网友@楼主人最好6说道:“在动力上,完全是满足老婆上下班的一个需求,全车搭载CTV无极变速箱,无论是是起步还是加速的一个动力都还不错,加档,换挡,没有任何的顿挫感,如果在进行换挡加速时,不看仪表盘的话,基本上是感觉不到换挡的,在市区开车,走走停停,等红绿灯的情况就是家常便饭,但是就是在这种情况的下,也没有太大的顿挫感。”
网友@singhuilaile说道:“操控方向盘什么的是还不错,车速慢的时候操控是可以的,但是开快了的话,车就有点飘了,抓地性不是很强,尤其是遇到转弯的时候,侧倾感就挺明显的。”
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
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