近日，路特斯官方发布预告，旗下纯电动SUV——TYPE 132正式定名“ELETRE”。根据此前的信息来看，新车将于北京时间2022年3月30日凌晨2点30分全球首发。据悉，新车是基于EPA架构开发的首款产品，采用了业界先进的800V高压系统。按照规划，代号TYPE 133的电动四门轿跑车型将于2023年推出，代号TYPE 134的车型将于2025年推出，代号TYPE 135的车型将于2026年推出。

新车车头部分设计极具进攻性，分体式的大灯组配合梯型的进气格栅神似一条进攻的鲨鱼造型。根据此前的信息来看，新车将配备主动式下进气格栅、菱形中网以及大量碳纤维套件。可以看到新车的后视镜采用摄像头式，或将拥有更好的空气动力学表现。

新车侧面采用一种跨界SUV的设计风格，整体线条修长流畅，溜背式的设计搭配双尾翼也为这辆车带去不少运动感。与此同时，可以看到新车将采用隐藏式的门把手设计，车顶部分还带有类似和自动驾驶相关的雷达部件。新车将基于路特斯新的架构打造，该架构可以可生产轴距范围为2998mm至3100mm的车型，容纳电池容量在90-120kWh的电池组，或将提供超过400mi(632km)的续航里程。

新车车尾采用了时下贯穿式的尾灯设计，不过由于是申报图的缘故，目前我们也没法看到实际的电量效果。不过外扩的后轮肩线设计也更加符合其跨界式SUV的设定，配合后保险杠上的扰流板，和整车风格形成了非常好的呼应。

从此前新车内饰曝光的预告图来看，新车中控台将采用贯穿式的设计，液晶仪表也不出意料的将出现在新车上。值得注意的是，新车的驾驶模式选择将直接被安排在不规则的方向盘右侧快捷键处，一定程度的说明新车将是一台主打运动的车型。

动力方面，新车将采用前后双电机，最大功率将超过1000马力，官方称新车的0-100km/h加时间将小于3秒。新车还将搭载800V高压充电系统，最高充电功率可达350kW，新车还有望实现仅需8.5分钟充电时间，即可拥有行驶400公里的续航里程。关于新车的更多信息，我们也将持续关注报道。（文：太平洋汽车网 柳昀青）