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改款现代KONA(查成交价|参配|优惠政策)(国内版叫昂西诺)于2019年发布,增加了N线运动版,在普通版的基础上增加了一些进气口、车身套件以及大尺寸轮圈和尾翼,但狂热的车迷们还是不满意,希望N高性能版能尽快发布。前几天我们也拿到了现代KONA n高性能版的效果图。来近距离感受一下它的气场。
从曝光的效果图来看,现代KONA n高性能版比普通版底盘更低,轮拱罩更突出。车顶扰流板从驾驶室向后延伸,底部为方形设计;红色制动钳表示运动特征;前后保险杠和车底防磨条下边缘也配有红色设计,与车身形成鲜明对比。至少18英寸的大尺寸合金轮圈和运动轮圈设计给人强烈的视觉冲击。值得一提的是,新车还将配备更硬的悬挂调校。
动力方面,现代KONA n高性能版应该是借用了现代Veloster(查成交价|参配|优惠政策) n(国内版本叫飞思卡尔)的动力总成,即输出功率为250或275马力(186或205千瓦)的2.0升涡轮增压发动机,与之匹配的将是8速双离合变速箱。但是现代的Veloster n就不一样了。现代KONA n将采用四驱,成为小型拉力赛车。
随着现代N-performance品牌的进一步发展,其阵容也得到了完善。kona n-performance版预计在2020年发布,i20 n将在之后推出。更多关于现代KONA n的信息,请关注后续报道。(来源:motor1)
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