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16款polo是鼓刹,鼓式制动器及鼓刹是一种形态类似铃鼓的手铁建,他与车轮固定并同时转动,刹车时运用油压推动刹车,接触刹车鼓内圆,通过接触产生的摩擦力来抵制轮胎的转动,以达到刹车的目的。
POLO这款车的制动系统所采用的是前盘后鼓式的结构设计方式,再有就是对于后轮鼓式制动系统的蹄鼓间隙大小是可以进行人工手动调节的,并且调整步骤相对来讲也是非常简便的,所以说如果车辆有这方面的调整需要可以随时到任意一家专修店对后轮蹄鼓间隙进行相应的调整。
MQB加持,POLO PLUS提升在哪儿?
即为全新车型,势必在产品力上是有所提升的。本次,POLO PLUS最大的进步自然在于采用的全新MQB A0平台打造而来,要知道在此之前,POLO已经用PQ2 4、PQ25平台在中国市场生产了近20年。在MQB化之后,POLO POLS最大的提升自然是空间和驾驶性。空间上,本次POLO PLUS车身尺寸得到了升级,长度达到了4053mm,而轴距增长了近100mm,达到2564mm。所以在乘坐表现上,POLO也将摆脱老款车型后排无法坐人的尴尬情况。但是虽然空间表现有所提升,POLO PLUS相比起“老对手”飞度在空间利用率上依然存在差距。显然,整体精致感才是POLO PLUS所看重的地方。
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
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