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网上车市从SAIC荣威获悉,荣威将于明年上半年推出“er5”车型。从产品规划来看,新车有望成为现款ei5的升级版车型。新车有望采用荣威新能源汽车专属的“极智”设计语言,并换上全新的“R”标识。根据工信部的信息,这款车的续航里程将会大幅升级。按照过去荣威Ei5(查成交价|参配|优惠政策)续航提升的价格走势,新车价格有望上调至14万左右。(现款ei5起步价13.08万元)
现款荣威Ei5在nedc综合工况下的续驶里程为420km。由52.5kwh三元锂电池供电,能量密度超过140wh/kg。即将上市的er5采用的三元锂电池,将电池能量密度提升至170.1wh/kg,工况下百公里功耗为13.3kwh/100km,与现款车型基本一致。此外,该版本电机最大输出功率为135kw,峰值扭矩为258n.m,相比现款ei5,动力性能显著提升。
至于外观,其实可以参考已经出现的er6和marvel-r。荣威采用的“智能设计”理念将被广泛应用到荣威的其他纯电动汽车上,与“律动设计”有着明显的区别。乍一看很难看出燃油车的设计元素,整体呈“X”形,前脸为封闭式设计。(图为极光,现金ei5)
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