玛莎拉蒂的上一台超级跑车要回溯到十几年前的MC12了，随着玛莎拉蒂全新MC20的诞生，标志着玛莎拉蒂这一传奇品牌在超级跑车领域的回归，而搭载全新的3.0T 双涡轮增压V6 Nettuno海神引擎的玛莎拉蒂MC20（查成交价|车型详解），也是玛莎拉蒂有史以来速度最快的公路车辆。

玛莎拉蒂MC20的问世代表着玛莎拉蒂进入了一个全新的时代，不仅是全新的3.0T 双涡轮增压V6 Nettuno海神引擎，还包括轻松驾驶的特性，以及更好用的人机交互系统。

当然，MC20在设计上同样高度继承了玛莎拉蒂的传统，拥有不少致敬传奇跑车MC12的设计，其中前脸上标志性的家族式中网得以保留，内嵌密集的蜂窝状格栅；两侧头灯组全部LED光源，并通过上下两条灯带营造出空间立体感。

实拍车型身披"绝尘黄"的车漆，拥有典型的中置超跑布局设计，腰线一改主流的锐利设计，转而使用更为平滑的风格，因此也让这个侧面轮廓一份优雅。轮毂上，新车采用了独具一格的设计，黑银双色配合细条幅与整车气场相辅相成。新车后翼子板两侧还有配有宽大的进气口，为中置的双涡轮V6发动机提供新鲜空气。

内饰部分，新车拥有一套黑色和蓝色混搭的皮革包覆桶形座椅，同时配有碳纤维中控、全数字仪表盘和、触摸屏信息娱乐系统以及多个物理按键，而中间还设有一个大转盘，可以进行各种驾驶模式之间的切换。

动力上，全新超级跑车MC20搭载全新的3.0T 双涡轮增压V6 Nettuno海神引擎，并采用后轮驱动形式。

根据官方资料显示，这台全新的3.0T 双涡轮增压V6引擎，采用了源自一级方程式的多项技术开发而出，气缸的点火顺序为1-6-3-4-2-5，而机头重量低于220kg，可在7500rpm下最大输出436kW（629PS），3000-5500 rpm的峰值扭矩为730N·m，而最高转速可达8000rpm。此外，新引擎还首次带有双火花塞的预燃系统，在传统燃烧室和火花塞电极之间，通过设有几个特殊的连接孔，将预燃室与侧向火花塞连接。从而实现更充分的燃烧。同时，间接双喷射系统还有助于降低转速范围内的低频噪音，并有效改善燃油经济性，降低二氧化碳排放量。

此外，新的发动机全部在摩德纳工厂进行设计，随后在玛莎拉蒂发动机中心进行开发，而运用车型除了MC20外，还将为更多玛莎拉蒂品牌的未来型号提供动力。

玛莎拉蒂MC20的基础价格211.13万，这个价格多一点可以买911 Turbo，或者法拉利Roma。但是，你确实很难买到MC20所给你的感觉。比如赛车的设计和性能，但又具有家用车一样轻松好开的特性。目前还没有一台像MC20这样的超跑。还有一个更重要的选它的理由是“稀有”。

成都保利玛莎拉蒂旗舰店--MC20中国西部地区唯一授权分销商

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