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领克02耀pro音响位置在中控台两侧和汽车车门底板内侧,领克02的车身尺寸长宽高分别为4448mm/1890mm/1528mm,轴距为2702mm。
领克这个主打年轻时尚的品牌,靠着和沃尔沃的连襟关系,一推出就收获了消费者的认可,领克01也一直处于供不应求的状态。没多久,领克又推出了它们的第二款产品领克02,觉得这才是领克真正想要打造的年轻态产品,一款轿跑化的跨界车。那么领克02它的性价比究竟如何?
买三缸1.5T还是加钱上2.0T?
根据稀饭的试驾体验,1.5T车型的油门初段会比2.0T车型敏感些,所以日常开反而觉得更“有力”,而且1.5T只要肯踩,在市区里也没超不了的车,动力的从容感日常使用跟2.0T差别是不大的,只是开起来底气还是不如2.0T车型足。考虑到2.0T车型集中在顶配的两款车型上,显然对大部分消费者而言,1.5T是性价比更高的选择。
至于变速箱,这次直接不需要纠结了,因为全系就只有劲Pro 2.0TD-6AT这一款车型用的是6AT,想要买1.5T或者四驱系统都只有7速双离合变速箱。考虑到整个行业的双离合制造水准在进步,坏其实真没见坏过几辆,体验方面根据之前柳笛试驾领克01的经验,双离合的表现甚至要比AT变速箱更好。
和领克01一样,这些是不需要担心的领克02和领克01一样,在数据流量方面是终身免流量的,而且还提供终身免费质保以及终身免费道路救援。
初看上去领克02是有8款车型,但抛开动力系统和不同的风格套件,真正从配置上来划分,其实只能分成纯、耀/劲、耀Pro/劲Pro这三个不同的版本。
先说最低配的纯Lite,共两个版本:一个是6MT版本,另一个是7速双离合版本。据对领克产能的预估,手动版短期内应该不会提供,以至于官网连手动版的配置都没有(配置是和纯Lite自动挡版本一样的)。而且即便提供手动挡,也不太建议购买,一方面因为现在道路越来越堵,双离合开着轻松一些;另一方面双离合只比手动挡贵1万元,双离合版的性价比不算低。
再说说纯Lite的具体配置,外观方面有:LED日间行车灯、LED尾灯、LED后雾灯、车顶行李架、无钥匙进入&无钥匙启动、四门一键升降车窗;内部装备有:四向多功能方向盘、织物座椅、驾驶座6向手动调节、副驾驶座4向手动调节、10.25英寸液晶仪表、10.2英寸中控显示屏、9扬声器音响、双区自动空调、AQS空气质量管理、后排出风口;安全方面有:电子驻车、AutoHold、车身稳定系统、防翻滚保护、动态扭矩控制、4安全气囊、儿童座椅接口、一键救援、电子挡杆、驾驶模式选择 (节能/舒适)。
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
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