15年奥德赛收油顿挫是怎么回事

15年奥德赛收油顿挫的原因：转速和时速传感器有问题；发动机的进气管道和节气门有积碳。奥德赛是本田旗下的一辆mpv车型，这一款车的轴距为2900mm（毫米），长宽高分别是4847mm（毫米），1820mm（毫米），1702mm（毫米）。

收油顿挫的原因有很多，最常见的就是积碳，由于长期的低转速，高挡位行驶，容易出现这类情况。其次转速和时速传感器的问题，传感器的分析故障，会导致收油换挡有比较明显的顿挫。最后就是供油，喷油嘴和油泵故障，可能会导致喷油吃紧，也会出现收油换挡的明显顿挫。

捷达在正常行驶中，松油门和加油门时出现顿挫的原因：可能是变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道，则就会出现顿挫的问题，时间久了就会导致变速箱高温、冲击、打滑等等一系列的变速箱问题。

最后就是供油，喷油嘴和油泵故障，可能会导致喷油吃紧，也会出现收油换挡的明显顿挫。当然节气门，点火系统，包括点火线圈，火花塞，点火延迟，进气不畅，也有可能造成收油顿挫。

通常状况下，汽车换挡也会有顿挫感，还是建议在开车之时，尽可能的温柔去开车，不可太着急加速又或急刹车。轻微的顿挫是正常的，但比较严重的顿挫感，可能是上述问题。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）