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在过去的一个月里,在美国上市的蔚来汽车经历了过山车般的大起大落。在9月13日股价飙升76%后,9月14日股价迅速收跌14.66%。盘中由于快速下跌多次触发熔断机制,个股走势令投资者非常担忧。据外媒报道,10月9日,百丽吉福德在一份监管文件中透露,该公司已持有蔚来汽车8530万股股份,约占蔚来汽车11.4%的股份。受此消息带动,蔚来汽车当日股价上涨22%。
尽管新的投资导致蔚来汽车股价反弹,但目前收盘价仍只有9月14日13.80美元高点的一半左右。数据显示,今年上半年蔚来汽车净亏损高达5亿美元。2021年以来的两年半时间里,总亏损超过109亿元。
目前,蔚来汽车面临的压力大部分依然来自交付不足。截至今年7月底,共交付481辆蔚来ES8,交付率为2.8%。至8月底,蔚来ES8的产量为2200辆,其中交付1381辆。以烧钱著称的特斯拉目前已经能够看到盈利的希望,而蔚来汽车显然还有很长的路要走。
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