消除迟滞 奔驰新车将配电动涡轮增压器

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近日，奔驰宣布梅赛德斯-AMG下一代高性能车型的发动机将引入电动涡轮增压器。这款电动涡轮增压器，简称“e-Turbo”，来自梅赛德斯-AMG一级方程式赛车，与汽车涡轮增压器供应商Garrett联合开发。

据悉，这款电动涡轮增压器遵循了普通涡轮增压器的基本功能和原理，只是在涡轮和压缩机之间增加了一个小型电机。优点是即使驾驶员不踩油门，电动系统也能保持涡轮转动，使空空气流过涡轮增压器，保持车辆制动时的增压压力，减少动力滞后，提高再加速时的发动机响应速度。

此外，由于额外的动力可以弥补低流量范围内动力的不足，电动涡轮使增压器设计摆脱了涡轮低速效率的限制，从而可以改用更大的涡轮尺寸，使发动机在低油耗领域做出更多改进，为用户提供更理想的动力需求。

E-Turbo总成将应用于梅赛德斯-AMG轻型混合动力汽车，该车由车载48V系统提供动力。据悉，梅赛德斯-AMG的2.0M139涡轮增压发动机，在使用e-Turbo电动涡轮后，在正常情况下可增加功率165kW/L以上。