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我们此前曾报道过大众集团将与瑞典电池制造商Northvolt联合打造电池生产基地的消息。事实上,正是因为主要电池供应商三星SDI的产能一直无法满足需求,导致大众集团除了计划与Northvolt联合生产电池外,还与多家电池厂商签订合同,降低对三星SDI的依赖。
据外媒报道,三星SDI此前曾向大众集团承诺,每年将为德国汽车巨头提供超过20GWh的电池产量,但如今其供应量仅为5GWh,远不能满足大众集团庞大的电动车计划:大众希望在2025年为奥迪、保时捷、斯柯达、座椅等品牌推出约80辆全新电动车,基于MEB电动车平台的车型将达到年产百万辆;到2030年,将推出约300款电动车型。
“大众MEB电动车平台”
鉴于三星SDI的产能很有可能无法达到预期,大众陆续与LG化学、SK Innovation、宁德时代等电池厂家签约,扩大电池供应渠道。预计大众集团未来数年的电池总需求量将达到300GWh,总价值约560亿美元。而三星SDI,在大众集团扩大了电池供应渠道后,仅能占据这笔巨额订单中很小的一部分了。
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