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日前,菲斯克宣布,其自主研发的固态锂离子电池将在未来几个月内开始量产。据报道,这种电池可能安装在电动跑车Fisker EMotion(查成交价|参配|优惠政策)上,充电9分钟后续航里程可增加125英里。
早在2021年底,菲斯克就申请了固态锂离子电池的技术专利。这种固态锂离子电池借用了太阳能电池制造中使用的薄膜技术,因此电池内部有许多堆叠层。与常规电池相比,其表面积是前者的27倍,能量密度是传统锂离子电池的两倍以上,因此固态电池的续航里程和充电速度将大大提高。
据悉,这项电池技术将首次搭载在Fisker的电动跑车EMotion上,该车配备145千瓦时电池组,综合续航里程超过400英里,最高时速为161英里。在快充模式下,充电9分钟后续航里程可增加125英里,新车有望在2021年上市。
目前菲斯克列举了新电芯制造工艺及部件精密制造的相关明细,表示将与车企商讨该项技术。菲斯克还提到,许多大品牌的电池制造商可能也有量产该款固态电池电芯的意愿。菲斯克还表示:“已解决了固态电池电芯的生产精度、可重复性并提升了生产速度,和传统锂离子电池相比,这款固态电池的生产周期和成本将大大降低。”
菲斯克将量产固态锂电池 EMtion或搭载
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