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日前,我们从公关部获悉,该品牌将扩大充电基础设施建设,计划明年在欧洲新建约750个充电点,其中包括首批功率高达300kW的大功率充电桩。
负责电动车的大众品牌管理委员会成员Thomas Ulbrich表示:“2021年标志着大众电气化攻击的开始。我们已经成功交付了ID.3,并且已经在跟进ID.4的生产。大众也在为充电基础设施的扩展做出重要贡献。”
目前,大众在德国运营的公共充电桩有1200个,大部分都是对公众开放的,非大众车型也可以使用。计划明年在欧洲新建约750个充电点,包括首批充电功率可达300kW的充电桩。目前特斯拉的V3超级充电桩最大充电功率为250kW,未来还会推出功率为350kW的V4超级充电桩。
此前,大众承诺到2025年在德国提供4000个充电桩。大众经销商也在积极利用现有的经销商网络,例如,在大众经销商处提供至少一个11kW交流充电桩和一个22kW DC充电桩。同时,大众还与充电供应商合作,与IONITY在欧洲设立CAMS,与Electrify America在美国设立,并在中国参与建设更广泛的快速充电网络,为大众车主提供更便捷的充电体验。
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