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日前,据外媒报道,丰田汽车有限公司与日本电友合作开发了一款以氢为动力的燃料电池供电车,可在灾区、户外音乐会等缺乏电力支持的场合提供电力。此外,这款能源车零排放,可持续供电约72小时。
目前很多搭载柴油发动机的车辆在行驶和发电时都会产生大量的有害排放物。丰田表示,燃料电池技术可以应用于商用车和工业用车,这将有助于减少二氧化碳排放。
"←Mirai未来组合"
这款由丰田和电友联合打造的燃料电池动力汽车,基于丰田Dai Dyna轻卡车型,其燃料电池系统与丰田Mirai(查成交价|参配|优惠政策)未来组合保持一致。该机型使用的燃料电池供电设备由电友公司研发。一辆汽车可以携带约63公斤氢气,储存在27个储氢罐中,可用于长途驾驶和发电。唯一的排放物是水。
编辑评论:
丰田在氢燃料电池技术的研发上并没有松懈。然而,目前氢燃料电池模型的发展仍然受到许多因素的制约。以丰田Mirai未来组合车型为例,其储氢罐容量约为120升,也就是5公斤的氢气储备。此次与电友一起研发的燃料电池供电车,显然可以在一定程度上解决氢燃料的储存问题。我们也期待这一模式的早日推出,进一步推动氢燃料电池技术的发展。
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