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君威gs原厂有排气声浪,君威是别克旗下的一款轿车,这款车的长宽高分别是4902毫米,1863毫米,1456毫米,轴距为2829毫米。
别克汽车在国人的眼中一直是一种老气横秋的感觉,但是随着近年来的发展,别克汽车也在潜移默化的朝着年轻与时尚的方向转变。其中别克君威的改变最为显著,尤其是到了第五代车型,在对别克君威的外观进行大改的同时还增加了GS这款高性能车型。
别克君威GS是基于欧宝Insignia OPC设计的一款运动型轿车。很多人对于OPC可能不太了解,OPC隶属于欧宝性能部门,其地位与奔驰AMG相同,就此而论别克君威GS的整体性能自然没得说。其搭载的Insignia OPC的325匹 2.8T动力输出更是让拥有者充分享受到何为高性能。
在引进国内之后,这款高性能汽车也难逃被“阉割”的命运。没了Insignia OPC的325匹 2.8T的动力输出,没有了六速手排,连四驱也变成了前驱。现在的君威GS可以说是一辆标准的伪性能汽车。虽然马力下降了,但是其1.6吨的车身依然摆在那里,实际的表现并不是特别完美。尽管实际的性能与美版车型有一定的差距,但是通过改装还是可以将差距追回来的。
在对于汽车的改装中,最为简单有效的提升动力的方法非排气改装莫属。在增强汽车扭力提升汽车动力的同时,又不会对原车本身的性能以及外观造成影响,如此改装岂不是更加的完美。
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
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