标致5008车窗是否是双层

标致5008车窗是双层的，标致5008车身的长宽高分别为4670mm、1855mm、1650mm，轴距为2840mm。

大灯呈不规则形状，中间缺口的创意让大灯看着十分个性。格栅内部采用了类似奔驰“满天星”的设计元素，很显精致。整个车头有厚重感，SUV高大的特点被很好的表现出来。

5008和4008的尾部区别也不大，上半部分基本一致，仅是保险杠有所区别。炫黑尾灯看着挺酷的，三道杠的设计灵感来自狮爪。

车身侧面才是5008和4008最大的差异点。因为5008是7座车，所以厂家对轴距做了拉长，不仅后车门更宽，D柱也变得不像4008那么倾斜。这一切改变为的就是能在后备厢塞下另外2个座椅，同时尽量让乘客坐得舒服。

总的来说，5008在同级中还是非常显眼的，混在车流中，看到它你绝对会有眼前一亮的感觉。

# 内饰极惹眼和外观一样，5008的内饰也和4008非常相似，充满了战斗风。据设计师介绍，这一内饰的设计灵感正在来自战斗机的机舱。

方向盘不是正圆形，尺寸很小，很像赛车。粗细合适，握感不错。

中控台看着相当有层次，中间的哑光色饰件造型很独特，绝对是整个中控台的点睛之笔。上面布置有几个很常用的按键，操作方式也很类似战斗机。

5008采用了电子挡，这在同级中少有。对科技感的提升还是有很大作用。

有些车的外观很帅，但内饰太中庸，也就难免让人觉得不够统一。5008不是这样，内外设计都很爆炸，绝对能满足喜欢个性的朋友。

2个硬伤不能忽视5008有几个硬伤，这里必须要注意，首先是全系配备后扭力梁式非独立悬挂。一款指导价最低都要18万多的中型SUV还在使用非独立后悬挂，这怎么看都是无法让人接受的。

使用非独立后悬挂的确可以为后排腾出更多空间，但实际上5008的第三排坐着仍然十分憋屈，空间并没有因为使用了非独立后悬挂有多大改善。

另外，虽说标致在调校非独立后悬挂方面很有经验，但实际上和配备了独立后悬挂的对手相比，在处理复杂路况时还是会露怯。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）