供应链拖累 丰田9月全球产量骤降39%

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10月28日，丰田在一份声明中表示，9月份，公司全球共生产汽车512765辆，比原计划减少36万辆，连续两个月低于去年同月实际水平，比去年同期的841915辆减少39.1%。销量方面，丰田9月全球销量也较去年同期下滑16%，这是丰田13个月来销量首次下滑。

丰田产量大幅下降的主要原因是半导体和其他关键汽车零部件的短缺。由于东南亚新冠肺炎疫情，半导体等关键汽车零部件供应中断。不仅丰田受到影响，日产也面临压力。日产此前曾表示，由于芯片短缺和海外新冠肺炎疫情蔓延导致零部件交付延迟，预计8-9月日本国内工厂汽车产量将比原计划减少60%，10月初产量将减少30%左右。

销量方面，包括丰田、雷克萨斯品牌在内，丰田9月全球销量同比下降16.4%，至70万辆，这是丰田自2021年8月以来13个月内全球销量首次出现下滑。受东南亚零部件供应困难的影响，8月后丰田继续减产，销量的影响开始显现。9月，全球产量下降39.1%，至51.2万辆。

值得注意的是，丰田11月的产量目标高于2021年和2021年同期的产量水平，公司计划在本财年下半年提高产量，以弥补今年的损失。丰田的全年计划产量是900万辆汽车，能否达成，有赖于11月份的产量水平和供应链复苏势头。丰田将于11月4日公布第三季业绩报告。