秉承家族设计语言 广州车展体验荣威i6

荣威RX5 参考价：9.33万起

查看参配 获取底价

购置税优惠 经销商报价 车主点评(3163条)

继荣威RX5（查成交价|参配|优惠政策）成功之后，SAIC推出了基于Vision-R概念车——荣威i6（查成交价|参配|优惠政策）打造的全新紧凑型轿车。原本以为这款车会取代荣威550（查成交价|参配|优惠政策），但厂家强调要取代的车是荣威750（查成交价|参配|优惠政策），其定位是“准中型车”。从中我们可以看到RX5的很多影子，从设计到内饰设计。很高兴看到中国品牌开始有了自己成熟的设计方案，既保证了自己车型的视觉统一性，又增强了品牌效果，降低了设计时间成本。之前做过i6的设计解读，这次在广州车展上又看了一遍，可以有更详细的体验，看看是否有资格成为“准中型车”。

极客新毒体验荣威RX5 YunOS系统

i6上市后，荣威550和荣威750将停产，可见其对荣威品牌未来的重要性。这次经历比较仓促，我们没有更详细的资料。单从这种静态体验的结果来看，更像是“中国品牌的高端紧凑型车”。与中型车相比，在尺寸、配置、动力总成等方面都不够“合格”，12万元的预售价格有点夸张，让人担心。当然，现在下定论还为时过早。一切都要等到我们试驾试驾之后。

此外，它还发布了荣威ei6，这是i6的插电式混合动力版本。很少同时发布汽油和混合动力车型。可以看出，在上海这个插电式混合动力汽车政策非常倾斜的城市，SAIC知道应该率先占领哪个市场。

更多精彩视频，均在车载家庭视频频道。