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说起摩根,这个品牌已经正式引入国内销售,但高昂的价格和小众品牌依然让它忽高忽低,注重驾驶体验,最终退出市场。但是,这并不妨碍品牌不断打磨自己的产品。最近,摩根推出了基于新款Plus 4和Plus 6的2021款车型。新车注重提高舒适性和实用便利性,并使用了全新的车标。
整体来看,2021款摩根Plus 4(查成交价|参配|优惠政策)和Plus 6依旧延续了以往车型的经典风格,超长的车头和标志性的全包式轮拱风格最大程度继承了上世纪(查成交价|参配|优惠政策)30年代的设计语言。不过为了让新车有更好的NVH性能和发动机舱的气密性,新款车型的引擎盖进行了重新设计。原引擎盖顶部密集的导风口取消了,新的通风口移到引擎盖两侧。
设计师还对新车的车标进行了细微的改进。现在摩根这个词的背景被简化了,车主也可以选择在新车上安装熏黑的车标和熏黑的马蹄网。
新车的内饰也进行了一定程度的优化,例如增加了两个可充电USB端口作为标配。
新车的动力没有变化。Plus 4车型采用宝马的2.0升涡轮增压发动机,最大功率258马力,峰值扭矩400牛米。它标配6速手动变速箱。Plus 6车型采用了同样来自宝马的3.0升涡轮增压发动机,最大功率340马力,峰值扭矩500牛米,仅匹配8速自动变速箱。可以说,这种动力总成可以满足国家排放标准6b。感兴趣的朋友...算了,让我们看看。
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