比亚迪秦plus如何切换

比亚迪秦混动切换模式由电脑自动控制，达到一定时速时发动机会介入，还可以手动控制，在混动和纯电动中直接切换，采用复合动力后可按平均需用的功率来确定内燃机的最大功率。

比亚迪秦混动切换模式由电脑自动控制，达到一定时速时发动机会介入，还有可以手动控制，在混动和纯电动直接切换，特点：

1、采用复合动力后可按平均需用的功率来确定内燃机的最大功率；

2、因为有了电池，可以十分方便地回收制动时、下坡时、怠速时的能量；

3、在繁华市区，可关停内燃机，由电池单独驱动，实现"零"排放；

4、有了内燃机可以十分方便地解决耗能大的空调、取暖、除霜等纯电动汽车遇到的难题；

5、可以利用现有的加油站加油，不必再投资；

6、可让电池保持在良好的工作状态，不发生过充、过放，延长其使用寿命，降低成本。

比亚迪秦plus ev续航实测要点速读1搭载最大功率135kW、最大扭矩280Nm的前置永磁同步电机，实测百公里加速8.91s，百公里制动39.63米；2SOC30-80%充电实际用时33分钟，实测百公里电耗12.65kWh/100km；3整体加速、悬挂偏舒适性调校，更符合其家用纯电紧凑型轿车的定位；4比亚迪EV Dragon Face设计语言，酷似"汉EV"。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）