可边开车边充电 瑞典修建可充电公路

日前，据外媒报道，瑞典为解决纯电动汽车续航里程有限、充电等待时间长的问题，修建了一条长约2公里的充电道路，纯电动汽车可以在这条道路上边行驶边充电。据悉，该方案未来有望在瑞典更多道路上推广。

这条路位于瑞典斯德哥尔摩附近，那里嵌入了电气化铁轨。这是政府首次尝试在全国范围内推出收费公路。但纯电动汽车需要配备可伸缩的移动充电臂，工作时与电轨接触即可充电。

当车辆偏离轨道时，充电臂会自动断开。“动态充电”系统只会在车辆行驶时给车辆供电。据了解，该系统可以计算消耗的电量，转换成电费记录在车辆对应的账户中，并定期将电费发送给车主收取费用，但具体实施细节和技术手段尚未公布。

对于道路和汽车来说，似乎比带有空电线的电车系统更容易在车辆上安装嵌入地面的电动轨道和移动充电臂。该项目的负责人告诉媒体，政府的目标是在2万公里的道路上安装这样的充电轨。开发充电道路的eRoadArlanda公司Hans Sall表示:“我们推测，建设2万公里左右的充电道路基本可以满足使用需求，两条充电道路之间的距离不会超过45公里，而纯电动汽车可以在不充电的情况下行驶这个距离。”

外媒称，该充电公路系统预计每公里花费100万英镑，比建造城市有轨电车的线路便宜50倍。有了这样的道路，汽车制造商就可以在纯电动车上安装更小的电池，并解决了纯电动车的续航难题、缩短了充电的时间成本。