充电或快8倍 澳洲公司发布新快充桩

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日前，海外媒体报道，澳大利亚一家名为氚的公司发布了一款DC快充充电桩，官方宣称其充电功率高达475kW，突破了现有DC快充充电桩的充电功率极限。这款充电桩的充电功率比我们目前在国家电网常见的60kW DC快充桩提高了近8倍，所以如果不考虑电池因素，充电时间可能会缩短相应的速率。

图为氚发行的475kW DC快充桩。

目前，作为充电桩供应商，氚正为部署在欧洲的离子充电网络提供350kW“超快”充电桩。同时，公司并没有止步于充电桩技术。就在上周，该公司在荷兰阿姆斯特丹宣布了充电功率高达475千瓦的DC快速充电桩新技术。

“图为离子充电桩”

如果这种大功率充电桩能够正式投入商用，且车侧也能接受475kW的充电功率，以综合续航里程579km的特斯拉Model S（查成交价|参配|优惠政策） 100D车型为例，理论上其动力电池从30%充至80%大约需要6分钟，恢复续航能力约290km。但是根据目前在售的纯电动汽车来看，可能没有哪个车型能够承受这样的大功率充电。

随着电动车技术的不断发展，充电桩技术也在不断进步。不过，随之而来的问题仍有待解决，首先是车辆端的充电技术目前还没有得到大幅度的提升，绝大部分产品仍不具备超大功率的充电能力；其次，当充电桩功率提升，对电网相关线路、设施的要求也更加严苛，电网设施的更新与建设速度也决定了超大功率直流快充桩是否能真正的落地运营。