吕梁龙标吉利 帝豪GL最高优惠5000元 今日钜惠

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帝豪GL车头呈现出简约的设计风格，显得相当精神，干净清爽不油腻。

这款车车身长宽高4725/1802/1478mm，轴距2700mm。车侧呈现出精致的设计风格，细节处加入了丰富的元素，可谓匠心独具。

帝豪GL内饰看上去十分简约，以黑色为主色调，辅以银色饰条，视觉上非常干净素雅。

帝豪GL配备了1.4T L4发动机，发动机最大功率141马力，峰值扭矩235牛·米。

帝豪GL在市场上也获得了不错的口碑，比如网友@手捧鸡儿说道：“分三点：第一点外观）：无可置疑的当属外观，现如今社会，在什么都讲究颜值的话题上，帝豪GL把这一点展现的淋漓尽致，在外观上没有可吐槽的，性感的腰线，微翘的尾部，犀利的前脸，时尚的造型，相信很多车主都是被帝豪GL的外观所征服的吧！“她”犹如一个清新与性感并存的女神，是那么的阿罗多姿，让人回味无穷。第二点空间）：那肯定是空间了，车身尺寸：长度为4725mm，宽度为1802mm，高度为1478mm，轴距为2700mm。对于一部紧凑型家轿来说，帝豪GL把空间发挥到了最大化，紧凑型轿车都要有B级车的尺寸了，平时出门游玩，也不会有紧凑型轿车的挤促感，前后排空间都很舒适，包括座椅也很软，坐上去完全不像一个十来万的轿车反馈的感觉，空间整体表显很不错。第三点操控）：帝豪GL的操控总得来说还是相当不错的，方向盘的虚位几乎感觉不到，因为有电子助力的关系，所以左打右打都很轻盈，当然一旦超过100迈，手感就会变重，不过这一点基本所有车都一样。值得一提的是，帝豪GL的底盘没有我想象中的那么低，所以上山或者是走乡间的煤屑路通过性都OK，非常稳，避震还不错，毕竟因为是轿车的关系吧，重心也不会高到哪里去。底盘方面，帝豪GL的底盘调教貌似不是特别软的那种，所以该颠还是会颠的，但问题不大，不会让屁股感到不舒服，不激进驾驶就会很舒服。油门和刹车的踏板我的感受是稍微有些紧，偶尔明明觉得自己只是轻点油门，但车子就“蹿”出去了，不过适应之后就没问题了。我觉得下次首保可以的话，我会让吉利的师傅帮我再调一下踏板，我喜欢油门偏松一些，刹车偏紧一些，这样就很完美了。不过目前的操控感受已经相当不错了，咱这是民用车，日常代步的，不是赛车嘛，嘿嘿。”

网友@mb47967974说道：“总体来说的话，还是挺不错的并且底盘悬架调教的还是非常有质感的，细小的颠簸处理也挺不错的，”

网友@qz46597355说道：“前后排配备5个安全气囊，ACC巡航，自动驻车、倒车影像。。。各种配置齐全，秒杀各种同档次合资品牌”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）