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本田CR-V车头呈现出犀利的设计风格,加上多边形格栅,富有“杀气”,辨识度非常高。
这款车尺寸4621/1855/1689mm,轴距2660mm,车侧呈现出棱角分明的设计风格,风格比较独特,营造出了立体感十足的视觉效果,能感受到明显的力量感。
本田CR-V内饰造型走了简约路线,采用了棕色仿木纹饰板修饰,看着相当干净清爽。
本田CR-V搭载了一套油电混合动力系统,配备2.0L L4发动机,发动机最大功率145马力,峰值扭矩175牛·米。电动机总功率184马力,电动机总扭矩315牛·米。
本田CR-V在市场上也获得了不错的口碑,比如网友@海山增辉说道:“太多的人认为,多花3万元买个省油,其实不然,1.5T的动力和2.0L+混动的动力,完全是2个概念,别的不提,光从动力来说,因为用了电机,所以启动相应更加灵敏,甚至会有少许的推背感,在正常行驶中,无论是直行,还是超车(发动机+电机同时工作),都游刃有余,和朋友的1.5T汽油版车对比过,朋友后悔了。”
网友@京铁青年说道:“这一款车的车身外观设计还是比较大气的,车身的线条感设计很是流畅,尤其是车尾灯的设计有着很高的辨识度。而且这款车的空间感呈现感也很不错,车身的尺寸为4585*1855*1679mm,车身的轴距数值达到了2660mm,能够有这样的规格尺寸和轴距数值已经相当的不错了,在同级别的车型中也有自己的优势,不少的车主表示后备箱的储物空间很大,完全可以满足日常出游的储物需求。但是也不得不说这款车在车身外观上的一个缺点,那就是车漆比较薄,这一点是多数车主都表示不能够接受的,不过也能够理解,毕竟这是日系车一直以来的特点。这一款车在动力上搭载的有两个排量,一个是193马力的1.5T发动机,搭载6挡手动或CVT无级变速,最大的扭矩数值为243N.m。另外一个是2.0L的发动机,最大的马力数为146马力。其动力的表现还是比较出色的,在起步的时候以及提速的时候都比较快。而且在燃油的经济性上也控制得很不错,最高的是一百公里油耗在6.7L左右,对于后期用车来说,也能够减轻不少的经济压力,所以就这一方面来说,这款车还是存在很大优势。”
网友@yuhai599说道:“1.5T的动力对我来说够用了,只是一个代步工具而已,又不是拿去飙车,起步会稍显肉一些,中段加速还是挺快的,超车完全没有压力。”
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
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